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Le plancher de pédales de reproduction conforme aux spécifications d'origine pour les véhicules à conduite à gauche (LHD) est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'agencement et l'apparence d'origine de la zone des pédales des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine en termes d'ajustement, de dimensions et de durabilité, ce plancher de reproduction offre une surface de montage solide autour du pédalier tout en préservant l'aspect d'origine du plancher côté conducteur.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Fabriqué à partir de panneaux de fibres de qualité automobile, avec des découpes et des contours précis, ce plancher est conçu pour résister à la pression quotidienne, aux vibrations et aux variations de température. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, il reproduit fidèlement la pièce d'origine. Livré sans fixations, il est destiné à être utilisé avec la visserie existante ou des fixations de remplacement achetées séparément, ce qui le rend idéal pour les projets de restauration et de rénovation intérieure.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure le plancher d'origine du pédalier conducteur.
- Fournit un panneau de support stable autour du pédalier.
- Maintient la configuration correcte du repose-pieds du conducteur.
- Compatible avec les tapis et les pédales d'origine.
- Protège la carrosserie et les mécanismes de pédales.
- Améliore l'aspect intérieur du véhicule.
- Remplace les lames de parquet d'origine endommagées, déformées ou détériorées.
- Constitue un élément essentiel du plancher intérieur et du pédalier.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lame de plancher fissurée, déformée ou cassée.
- Panneau mou ou fragilisé autour des pédales.
- Moquette mal ajustée ou mal fixée au niveau des pédales.
- Mouvement excessif sous la pression du pied.
- Dommages ou détérioration dus à l'humidité.
- Sections manquantes ou endommagées autour du pédalier.
- Difficulté à fixer correctement la lame de plancher.
- Augmentation des bruits parasites ou des mouvements dans le plancher.
- Détérioration esthétique affectant l'intérieur.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le plancher du véhicule est constamment exposé au passage, à l'humidité, aux vibrations et à l'usure générale. Avec le temps, il peut se déformer, se fissurer ou se détériorer sous l'effet de l'âge ou des infiltrations d'eau, ce qui réduit sa solidité et affecte l'ajustement des éléments intérieurs environnants.
- Un plancher endommagé peut entraîner une position de conduite instable, un mauvais maintien de la moquette et un aspect négligé au niveau des pieds du conducteur. Lors d'une restauration, le remplacement des planchers usés est essentiel pour obtenir un ajustement conforme aux spécifications d'origine et garantir la durabilité de l'habitacle.
- Le remplacement du plancher de pédales restaure la structure, l'aspect et la fonctionnalité d'origine du repose-pieds du conducteur. La reproduction conforme aux spécifications d'origine offre un ajustement parfait, une fabrication de haute qualité et des dimensions authentiques, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et la rénovation intérieure des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901551063
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
