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Plaque de contact de la colonne de direction

Restaurez le bon fonctionnement du klaxon et le contact électrique du volant grâce à cette plaque de contact de colonne de direction conforme aux spécifications d'origine pour les Porsche 911 (1965-1973) et Porsche 914. Fabriquée pour correspondre au plus près aux spécifications d'usine d'origine, elle assure un contact électrique constant entre la colonne de direction et le volant.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 29

Composant essentiel lors de la remise en état d'une colonne de direction ou de la restauration d'une Porsche classique, cette plaque de contact contribue à maintenir un fonctionnement fiable du klaxon tout en préservant l'ajustement et l'apparence d'origine.

Quel est le rôle de la plaque de contact de la colonne de direction ?

La plaque de contact de la colonne de direction fait partie du circuit du klaxon à l'intérieur de l'ensemble de la colonne de direction.

Ses fonctions comprennent :

  • Assurer une connexion électrique continue entre la colonne de direction et le volant.
  • Le bouton du klaxon permet de fermer le circuit électrique lorsqu'il est enfoncé.
  • Maintenir un contact fiable pendant la rotation du volant.
  • Assurer un fonctionnement fiable du klaxon lors de la conduite quotidienne.
  • Contribuer à préserver la fonctionnalité d'origine du système de direction.

Bien que de conception simple, la plaque de contact est essentielle au bon fonctionnement du klaxon et à la sécurité d'utilisation du véhicule.

Pourquoi la plaque de contact tombe-t-elle en panne ?

Au fil des années de service, la plaque de contact est exposée à des mouvements constants et à une charge électrique, ce qui entraîne une usure et une détérioration.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

  • Usure de la surface de contact électrique.
  • Corrosion due à l'humidité et au vieillissement.
  • L'oxydation entraîne une faible conductivité électrique.
  • Dommages causés lors du démontage ou de l'installation du volant.
  • Fatigue ou déformation après des décennies d'utilisation.
  • Contamination par la saleté et la graisse affectant le contact électrique.

Une plaque de contact usée entraîne souvent une perte intermittente ou totale de la fonction du klaxon.

Quand faut-il le remplacer ?

Le remplacement est recommandé si :

  • Le klaxon fonctionne par intermittence ou pas du tout.
  • Le contact électrique est instable lors de la rotation du volant.
  • Le volant ou la colonne de direction est en cours de restauration.
  • La plaque de contact d'origine est usée, corrodée ou endommagée.
  • Remplacement d'autres composants électriques de la colonne de direction.
  • Achèvement d'une restauration de qualité concours.

Le remplacement de la plaque de contact lorsque le volant est démonté constitue une opération de maintenance préventive simple qui peut éliminer les futurs problèmes électriques.



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