Moulure de passage de roue, Chrome Lot de 4. Porsche 1969-73  ❭  90155912551SET

Ensemble de moulures chromées pour passages de roue (lot de 4)

Redonnez à votre Porsche classique son allure d'origine grâce à ce kit de moulures d'ailes chromées conforme aux spécifications d'usine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet de 4 pièces offre un ajustement, un profil et une finition anodisée brillante parfaits pour une restauration authentique.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Conçus pour s'adapter aux quatre passages de roue, ces moulures rehaussent le style distinctif des premiers modèles Porsche 911 à empattement long tout en protégeant le bord du passage de roue des petits impacts et des rayures. Que vous entrepreniez une restauration de concours ou que vous remplaciez des garnitures d'origine endommagées, ce kit conforme aux spécifications d'origine offre la qualité, l'esthétique et la précision d'ajustement attendues d'une pièce de rechange de style original.

Contenu du kit

Ce kit complet OE Match comprend :

• 2 × Moulures chromées d'aile avant
• 2 × Moulures chromées d'aile arrière

Ensemble complet de 4 pièces pour un véhicule.

À quoi servent les moulures de passage de roue ?

Les moulures de passage de roue offrent des avantages à la fois décoratifs et protecteurs.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :

• Finition du bord de chaque passage de roue avec une garniture chromée de style usine.
• Améliorer l'aspect classique de la carrosserie de la Porsche 911.
• Contribue à protéger les bords peints des passages de roue contre les petits éclats de pierre et les éraflures.
• Dissimuler les petites imperfections le long de l'arcade sourcilière.
• Restauration du style d'époque d'origine des premiers modèles Porsche 911.

Les garnitures chromées brillantes constituent l'un des détails extérieurs caractéristiques que l'on retrouve sur de nombreuses restaurations de Porsche classiques.

Pourquoi faut-il remplacer les moulures des passages de roue ?

Les moulures d'origine sont exposées aux débris de la route, aux intempéries et à un nettoyage régulier tout au long de leur durée de vie.

Les causes courantes de détérioration comprennent :

• Piqûres et corrosion du chrome.
• Rayures et dommages causés par un impact.
• Des bosses causées par des pierres ou des chocs mineurs.
• Déformation due à un retrait incorrect.
• Clips de fixation desserrés ou endommagés.
• Perte de brillance due à l'âge et à l'exposition aux intempéries.

Des moulures abîmées ou ternies peuvent considérablement réduire l'attrait visuel d'une Porsche par ailleurs bien restaurée.

Quand faut-il les remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• Le chromage est piqué ou corrodé.
• Les moulures sont tordues, cabossées ou déformées.
• Les garnitures d'origine sont manquantes.
• Repeindre ou restaurer la carrosserie.
• Remplacement des clips de fixation ou des garnitures endommagés.
• Réaliser une restauration de concours ou conforme aux spécifications d'usine.

Le remplacement simultané des quatre moulures assure une finition homogène et restaure les lignes classiques de la Porsche 911.