Extrémité de barre de direction. Porsche944 1987-91 / 968 1992-95  ❭  94434733307

Extrémité de biellette de direction
Cette rotule de direction est une pièce extérieure de type d'origine conçue pour les Porsche 944 et 968 à direction assistée. Elle relie la biellette de direction au moyeu de roue, assurant ainsi une direction précise et un contrôle optimal des roues avant. Compatible côté gauche et côté droit. Remplacement direct et montage identique à l'original.
Vendus individuellement , 2 requis par véhicule

Convient à :
Porsche 944 (1987-1991) avec direction assistée
Porsche 968 1992 - 1995

Schéma réf. n° 5+7

La rotule de direction transmet les mouvements de la crémaillère aux roues avant tout en permettant le débattement de la suspension. Elle contribue à maintenir une direction précise, une tenue de route stable et un alignement correct des roues avant.

Installée entre la biellette de direction et le porte-fusée, la rotule de direction transmet le mouvement de direction de la crémaillère directement aux roues avant. Sa conception à rotule permet une articulation contrôlée lors des mouvements de direction et de suspension, tout en préservant un alignement précis des roues et une excellente réactivité de la direction.

Fonction
• Relie la biellette de direction au moyeu de roue
• Transmet les informations de direction aux roues avant
• Assure la précision de la direction et de l'alignement des roues
• Permet une direction et une articulation de suspension contrôlées
• Favorise une tenue de route stable et un bon contrôle de l'essieu avant

Les rotules de direction sont soumises à des mouvements de direction continus, aux chocs de la route, aux vibrations et aux charges de suspension. Avec le temps, la rotule interne peut s'user, engendrant un jeu excessif et réduisant la précision de la direction. Une rotule de direction usée peut provoquer du jeu dans la direction, une tenue de route instable, une usure prématurée des pneus et un refus au contrôle technique. Le remplacement des rotules usées rétablit une direction sûre et contribue au maintien d'une géométrie de suspension optimale.

Quand remplacer
• Jeu dans la direction ou sensation de direction imprécise
• Bruits de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus avant • Mauvais alignement des roues
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection en raison de l'usure de la direction
• Lors de l'entretien de la crémaillère de direction ou de la suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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