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La butée d'amortisseur arrière d'origine Porsche (référence 99133310502) est un élément de suspension arrière d'origine, conçu pour les Porsche 991 équipées du PASM (Porsche Active Suspension Management). Fixée sur l'amortisseur arrière, cette pièce sert de butée de fin de course, absorbant les chocs importants et empêchant la suspension de talonner. Porsche la désigne également comme une butée en caoutchouc supplémentaire.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Pour les voitures équipées du PASM
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014-2021
Diagramme de référence n° 8
La butée de suspension se comprime lors des mouvements extrêmes de la suspension, amortissant ainsi les chocs lorsque l'amortisseur approche de sa compression maximale. Ceci contribue à protéger l'amortisseur, le ressort et le châssis des forces d'impact excessives.
Sur les véhicules équipés du PASM, la butée de suspension contribue également au maintien des caractéristiques de suspension et du confort de conduite appropriés dans des conditions de conduite dynamiques.
Fonctions et rôle technique
• Protection de la suspension : empêche les chocs violents en fin de course de la suspension arrière
• Absorption des chocs : Amortit les fortes charges de compression de la suspension
• Amélioration du confort de conduite : Réduit les chocs et les vibrations transmis
• Compatibilité PASM : Conçu spécifiquement pour les systèmes de suspension PASM à commande électronique
• Précision d'origine : Conçu selon les spécifications d'usine Porsche pour un ajustement et des caractéristiques d'amortissement précis
Les suspensions Porsche axées sur la performance utilisent souvent des butées de compression progressives qui fonctionnent comme un ressort secondaire lors des fortes compressions de la suspension.
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Essieu arrière
• Emplacement : Monté sur l'amortisseur arrière
• Côté : Gauche = Droite
• Système : Suspension arrière et système d'amortissement
La butée de suspension arrière protège la suspension et l'amortisseur des dommages lors de fortes compressions. Elle contribue également au confort de conduite, à la stabilité de la tenue de route et au bon fonctionnement de la suspension PASM.
Quand remplacer
• Talonnage de la suspension ou chocs arrière violents
• Mousse/caoutchouc fissuré, affaissé ou détérioré
• Bruits de cognement provenant de la suspension arrière
• Lors du remplacement des amortisseurs ou de la révision de la suspension
• Qualité de conduite ou contrôle de la suspension réduits
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19