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Cette embase supérieure d'amortisseur d'origine Porsche est une pièce de fixation/support de suspension arrière d'origine conçue pour la Porsche 911 (génération 991). Également appelée élément de support, embase supérieure ou support supérieur de ressort/amortisseur, cette pièce fait partie de l'ensemble amortisseur et ressort hélicoïdal arrière.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*
* I352 - pour les voitures équipées d'un système de contrôle électronique des amortisseurs PASM et PDCC
* I475 - pour les voitures équipées d'un système de commande électronique des amortisseurs PASM
numéro de référence du schéma
La base supérieure supporte la partie supérieure de l'amortisseur arrière, contribuant ainsi à positionner et à stabiliser les composants de la suspension au sein de l'essieu arrière. Elle fonctionne de concert avec l'amortisseur, le ressort et les fixations pour garantir un amortissement optimal, une répartition adéquate de la charge et une isolation efficace des vibrations. Sur les véhicules équipés du PASM, elle supporte également le système d'amortissement à commande électronique.
Fonctions et rôle technique
• Support de suspension : Assure le support de fixation supérieur de l'ensemble amortisseur arrière
• Répartition de la charge : Contribue à répartir les forces de suspension sur le châssis
• Contrôle des vibrations : Contribue à réduire la transmission des vibrations à travers le système de suspension
• Compatibilité PASM : Conçu pour les systèmes de gestion active de la suspension Porsche
• Précision d'origine : Fabriqué selon les tolérances d'usine Porsche pour un ajustement et une tenue de route optimaux.
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Essieu arrière
• Emplacement : Partie supérieure de l'amortisseur arrière / ensemble ressort
• Système : Suspension arrière / système d'amortissement
Les composants de fixation de la suspension sont constamment soumis à :
• Impacts routiers
• Mouvement de suspension
• Vibrations et transfert de charge
Avec le temps, l'usure ou la détérioration peuvent entraîner :
• Bruit ou cognement de la suspension
• Qualité de conduite réduite
• Mouvement excessif dans l'ensemble d'amortisseur
• Faible stabilité de maniabilité
Le remplacement des composants usés par des pièces d'origine Porsche (OE) rétablit le bon fonctionnement de la suspension et préserve la dynamique de conduite d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133350400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19