Échappement sport arrière sans silencieux. Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan 2.0L  ❭  FSPOR19MCN2L

Système d'échappement sport arrière non résonné

Libérez toute la puissance sonore de votre Porsche Macan 2.0L grâce à ce système d'échappement sport arrière sans silencieux. Conçu comme une amélioration à haut débit, ce système remplace les silencieux d'origine lourds et restrictifs par une alternative légère et à flux libre qui optimise à la fois la sonorité et les performances.

Cette version sans résonateur est conçue pour un impact acoustique maximal, offrant une sonorité d'échappement Porsche plus forte, plus profonde et plus agressive. Attendez-vous à des pétarades et des gargouillis plus marqués lors des changements de vitesse et à la décélération, ainsi qu'à une réponse du turbo plus prononcée : idéal pour les conducteurs en quête d'une expérience de conduite plus sportive et immersive.

Convient à :

• Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
• Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L (265 ch) 2022>>

Caractéristiques sonores (sans résonance)

Ce système offre une sonorité d'échappement amplifiée avec :
• Augmentation du volume par rapport au stock
• Sonorité d'échappement grave et agressive
• Crépitements et pétillements améliorés lors du débordement
• Bruit de turbo perceptible
• Un caractère brut, inspiré du sport automobile

Avec ou sans résonance : quelle est la différence ?

Échappement résonné
• Comprend un résonateur pour filtrer les fréquences sonores
• Produit un son plus doux et plus raffiné
• Réduction des bruits de cabine et des vibrations
• Idéal pour les trajets quotidiens et les longs voyages

Échappement non résonné
• Aucun composant de filtrage du son
• Plus fort et plus agressif
• Des craquements, des crépitements et un bruit de turbo plus prononcés
• Un son brut, inspiré par le morceau

Caractéristiques principales

• Compatible avec Porsche Macan 2.0L (modèles de base et T) à partir de 2018
• Conception sans résonance pour une puissance sonore maximale
• Système d'échappement arrière à glissement à haut débit
• Choix d'embouts quadruples : fibre de carbone, poli ou noir satiné
• Permet un gain de poids d'environ 7,7 kg par rapport aux silencieux d'origine
• Construction en acier inoxydable T304L cintré à la mandrin
• Nettement moins restrictif que l'échappement d'origine
• Conçu à l'aide de la numérisation 3D pour un ajustement parfait, conforme aux spécifications d'origine.
• Aucun voyant moteur allumé (CEL)
• Aucun réglage du calculateur moteur requis
• Installation simple par boulonnage (aucune soudure requise)
• Résistant à la corrosion et durable

Avantages liés à la performance

Amélioration de la puissance et de la réactivité de l'accélérateur
La réduction de la contre-pression permet au moteur de respirer plus efficacement.

Réduction de poids
Une construction plus légère améliore la dynamique globale du véhicule.

Expérience de conduite améliorée
Un profil sonore agressif transforme le caractère du véhicule.

Efficacité optimisée
Un meilleur flux d'échappement favorise de meilleures performances du moteur.

Notes d'installation

• Système à boulonner direct
• Une légère découpe est nécessaire au niveau du point de rupture de l'échappement d'origine (se référer à l'emplacement des repères d'usine).
• Aucune soudure requise