Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Le condenseur de climatisation d'origine Porsche est une pièce conçue pour dissiper la chaleur du fluide frigorigène du système de climatisation des modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, d'efficacité de refroidissement et de durabilité, ce condenseur joue un rôle essentiel dans le maintien d'une climatisation performante en transformant le gaz réfrigérant haute pression en liquide haute pression avant sa circulation dans le reste du système.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Diagramme de référence n° 1
Fabriqué en aluminium léger à haute efficacité, avec des tubes de refroidissement brasés avec précision et des ailettes de refroidissement à haute densité, le condenseur est conçu pour optimiser le transfert de chaleur tout en résistant aux pressions élevées du fluide frigorigène, aux projections de la route, à la corrosion et aux cycles thermiques continus. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine, il s'installe parfaitement et s'intègre harmonieusement au système de climatisation existant, garantissant un refroidissement optimal de l'habitacle et une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Dissipe la chaleur du fluide frigorigène de la climatisation.
- Convertit le gaz réfrigérant haute pression en liquide.
- Favorise le bon fonctionnement du système de climatisation.
- Maintient des performances de refroidissement constantes dans la cabine.
- Contribue à réguler la pression du fluide frigorigène dans l'ensemble du système.
- Fonctionne avec le compresseur, le déshydrateur et l'évaporateur pour une régulation climatique efficace.
- Restaure l'efficacité de la climatisation d'usine.
- Il constitue un élément essentiel du système de climatisation du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de climatisation faibles ou inefficaces.
- De l'air chaud sort des bouches d'aération de la cabine.
- Fuite de réfrigérant au niveau du condenseur.
- Corrosion ou dommages visibles sur les ailettes de refroidissement.
- Le compresseur de climatisation fonctionne en cycles excessifs.
- Sifflement causé par une fuite de réfrigérant.
- Résidus huileux autour du condenseur.
- Défauts de pression du système de climatisation.
- Efficacité de refroidissement réduite par temps chaud.
- Le système de climatisation ne fonctionne pas correctement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le condenseur de climatisation est monté à l'avant du véhicule, où il est constamment exposé aux débris de la route, à l'humidité, au sel, aux insectes et aux impacts de pierres. Avec le temps, les ailettes de refroidissement peuvent s'endommager ou se corroder, tandis que le noyau du condenseur peut présenter des fuites laissant s'échapper le réfrigérant.
- Un condenseur défectueux réduit l'efficacité du système de climatisation, ce qui entraîne un refroidissement insuffisant de l'habitacle, une augmentation de la charge de travail du compresseur et une perte de réfrigérant. Le fonctionnement continu avec un condenseur qui fuit ou est endommagé peut endommager le compresseur et engendrer des réparations plus coûteuses du système de climatisation.
- Le remplacement d'un condenseur usé ou endommagé par une pièce d'origine Porsche rétablit l'efficacité et la fiabilité du système de climatisation. Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, le radiateur de climatisation (condenseur) d'origine Porsche offre un montage précis, une dissipation thermique exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant le confort, les performances et la fiabilité attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95557311104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10