Klaxon de pare-chocs arrière / over rider. Porsche 911 1965-73  ❭  90150503322

Klaxon/surpasse-klaxon arrière compatible avec les voitures sans butée en caoutchouc
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Redonnez à votre Porsche classique son aspect d'origine grâce à ce klaxon/pare-chocs arrière de remplacement conforme à l'origine , conçu pour la Porsche 911 (1965-1973) . Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce klaxon de pare-chocs arrière de qualité supérieure offre le profil d'usine exact, une finition impeccable et un ajustement précis pour les véhicules équipés de pare-chocs arrière sans butoirs en caoutchouc .

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Schéma de référence n° 15

Parfait pour les restaurations de concours, les réparations suite à un accident ou le remplacement de composants de pare-chocs d'origine usés, ce klaxon de pare-chocs OE Match préserve le style distinctif et le caractère authentique des premières Porsche 911 à long capot.

À quoi sert le klaxon/survoleur de pare-chocs arrière ?

Le klaxon de pare-chocs arrière, également appelé butoir de pare-chocs, est monté à chaque extrémité du pare-chocs arrière et remplit des fonctions à la fois protectrices et esthétiques.

Ses rôles principaux comprennent :

• Offrir une protection supplémentaire lors des impacts à faible vitesse.
• Contribue à protéger le pare-chocs des dommages liés au stationnement.
• Finalisation de l'assemblage du pare-chocs arrière d'usine.
• Mettre en valeur le style classique des premières Porsche 911.
• Compatible avec le design original du pare-chocs chromé.
• Préserver l'aspect authentique des véhicules restaurés.

Bien qu'il s'agisse principalement d'un élément de style, le klaxon de pare-chocs contribue également à absorber les petits chocs avant qu'ils n'atteignent le pare-chocs principal.

Pourquoi les avertisseurs sonores des pare-chocs arrière tombent-ils en panne ?

Après des années d'exposition, les avertisseurs de pare-chocs se détériorent généralement à cause de :

• Impacts mineurs sur le stationnement.
• Accidents de la route.
• Corrosion sous le chromage endommagé.
• Éclats de pierre et débris de la route.
• Infiltration d'humidité.
• Détérioration du fini chromé liée à l'âge.

Des enjoliveurs de pare-chocs endommagés nuisent non seulement à l'esthétique du véhicule, mais peuvent également réduire l'efficacité de l'ensemble du pare-chocs.

Quand faut-il remplacer le klaxon du pare-chocs arrière ?

Le remplacement est recommandé dès que vous constatez :

• Bosses ou déformations.
• Chrome piqué ou écaillé.
• Corrosion de surface.
• Dommages causés par un accident.
• Mauvais ajustement ou alignement.
• Lors de la restauration complète du pare-chocs ou de la préparation pour un concours d'élégance.

Le remplacement des enjoliveurs de pare-chocs usés restaure à la fois l'apparence et l'originalité du pare-chocs arrière de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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