Embout arrière pour seuil / bas de caisse déco large. Porsche 911 1969-73  ❭  90155911

Embout arrière pour seuil/bas de caisse large Deco.

L'embout arrière OE Match pour bas de caisse large est une pièce de rechange de qualité supérieure conçue pour parfaire et protéger la partie arrière du bas de caisse large sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqués selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ces embouts offrent une finition soignée de type usine tout en protégeant les extrémités du bas de caisse de la saleté, de l'humidité et des chocs.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 29

Fabriqués à partir de matériaux automobiles haut de gamme offrant une excellente résistance aux UV, aux intempéries et aux projections de la route, chaque embout est moulé avec précision pour reproduire le design Porsche d'origine. Conçus pour une installation directe de type équipement d'origine, ils s'intègrent parfaitement à la large moulure décorative du bas de caisse, ce qui les rend idéaux pour les projets de restauration ou le remplacement d'embouts d'origine endommagés ou manquants.

Fonctionnement de ce produit :

• Termine l'extrémité arrière de la large moulure de bas de caisse/seuil.
• Protège le seuil de porte contre les chocs et les dommages environnementaux.
• Contribue à empêcher la saleté et l'humidité de pénétrer dans le mécanisme de garniture.
• Complète l'aspect d'origine de la partie inférieure de la carrosserie.
• Assure une fixation sécurisée de type OE.
• Contribue à maintenir le bon alignement de la moulure de bas de caisse.
• Remplace les embouts usés, endommagés ou manquants.
• Fait partie intégrante du système de garniture extérieure de la carrosserie.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Embout manquant ou cassé.
• Fissures ou dommages causés par un impact.
• Garnitures mal ajustées ou desserrées.
• Finition décolorée, rayée ou abîmée par les intempéries.
• Des espaces apparaissent à l'extrémité de la moulure de bas de caisse.
• De la saleté et de l'humidité s'infiltrent derrière le seuil de porte.
• Augmentation des vibrations ou des cliquetis provenant du moulage.
• Corrosion se développant autour de la garniture du seuil.
• Originalité extérieure du véhicule réduite.
• Aspect esthétique médiocre après restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les embouts de bas de caisse arrière sont constamment exposés aux projections de la route, aux impacts de gravillons, aux rayons UV et aux intempéries. Avec le temps, ils peuvent se fissurer, s'user ou se détacher, laissant ainsi les extrémités du bas de caisse exposées à l'humidité et aux débris.
• Un embout endommagé ou manquant peut permettre à la saleté et à l'eau de s'accumuler derrière la garniture de bas de caisse, augmentant ainsi le risque de corrosion et nuisant à l'esthétique d'origine du véhicule. Une garniture mal fixée peut également vibrer pendant la conduite, risquant d'endommager la carrosserie ou les moulures environnantes.
• Le remplacement des embouts de bas de caisse arrière usés ou endommagés permet de retrouver la finition d'origine du bas de caisse tout en protégeant ce dernier des intempéries. Les pièces de rechange conformes aux spécifications d'origine offrent un ajustement parfait, une construction robuste et une longue durée de vie, ce qui en fait un excellent choix pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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