Panneau de custode d'aile arrière. Porsche 356 Pré-A Coupé  ❭  3565131

Panneau de réparation d'angle de lunette arrière.

Convient à :
Modèles Porsche 911 1966-89 Coupé

Schéma de référence n° 40

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150306

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Pilier de verrouillage de porte / montant B, DROITE



Compatible avec :
Porsche 911 SWB 01/1963-07/68
Porsche 911 LWB 06/1968-89

Veuillez noter que la zone autour de la poignée du couvercle du coffre arrière est différente sur le modèle 66-69

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 22.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150204204

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Support de récepteur Jack.

Le support de cric OE MATCH est un élément de carrosserie structurel conçu pour fournir un point de fixation et de support sécurisé au cric d'origine du véhicule. Installé dans le bas de caisse ou le châssis, ce support permet un positionnement correct du cric lors des opérations d'entretien, de changement de roue et de maintenance en atelier.

Convient à :

• Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 9

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce support est conçu pour offrir les mêmes dimensions, la même robustesse et les mêmes fonctionnalités que la pièce d'origine Porsche. Fabriqué en acier durable, il est conçu pour résister aux contraintes liées au levage du véhicule tout en préservant son intégrité structurelle et en garantissant un fonctionnement sûr.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit un point de fixation sécurisé pour le cric du véhicule.
• Permet de soulever le véhicule en toute sécurité lors des opérations de maintenance.
• Contribue à assurer un positionnement et un alignement corrects du cric.
• Transfère les charges de levage dans la structure du véhicule
• Maintient la fonctionnalité du point de levage de l'usine
• Permet d'effectuer en toute sécurité l'entretien, le changement des pneus et les procédures d'atelier.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Dommages visibles causés par la corrosion ou la rouille
• Structure du support tordue, fissurée ou déformée
• Difficulté à localiser ou à actionner le cric du véhicule
• Points de fixation desserrés ou affaiblis
• Signes de dommages causés par un impact ou un levage antérieurs
• Résistance structurelle réduite autour du point de levage
• Un défaut d'alignement empêche le bon positionnement du cric.

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit l'emplacement de montage du cric d'origine
• Assure un levage de véhicule sûr et stable
• Réduit le risque de dommages lors de l'entretien ou du changement de pneus
• Assure une répartition adéquate de la charge dans la structure du véhicule
• Prévient toute détérioration supplémentaire causée par la corrosion ou les dommages
• Soutient les projets de restauration et de réparation de châssis
• Préserve la sécurité du véhicule et son aptitude à l'entretien en atelier
• Maintient la compatibilité d'origine et la fonctionnalité du point de levage

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150115122GRV

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