Crochet de remorquage arrière 400MM (sans support). Porsche 911 1965-89  ❭  COM111104

Crochet de remorquage arrière 400 mm (sans béquille).

Le crochet de remorquage arrière OE Match 400 mm (sans support) est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour offrir un point d'ancrage et de remorquage arrière sécurisé et étendu pour les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce crochet de remorquage arrière de 400 mm est idéal pour les véhicules nécessitant une garde au sol accrue pour le remorquage ou les applications de sport automobile. Livré sans support de montage, il est conçu pour être utilisé avec un support de crochet de remorquage compatible, existant ou disponible séparément.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Fabriqué en acier forgé haute résistance avec une finition anticorrosion durable, le crochet de remorquage est conçu pour résister aux contraintes importantes rencontrées lors du dépannage, du transport et des manœuvres en atelier. Fabriqué avec précision pour un montage direct de type équipement d'origine, il offre un point d'attache fiable pour l'équipement de dépannage tout en conservant la robustesse et la fiabilité attendues des composants de dépannage Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit un point de remorquage et de récupération arrière sécurisé.
• Elle présente une longueur de 400 mm pour un accès facilité lors du dépannage, le cas échéant.
• Permet le remorquage et le transport sécurisés des véhicules.
• Permet de récupérer les véhicules en cas de panne ou lors de leur utilisation sur piste.
• Offre un point de fixation robuste pour les sangles de récupération et le matériel de remorquage.
• Permet un montage identique à celui d'une installation d'usine lorsqu'il est installé avec le support de montage approprié.
• Remplace les crochets de remorquage arrière usés, endommagés ou manquants.
• Constitue un élément essentiel du système de récupération du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Crochet de remorquage tordu ou déformé.
• Corrosion ou rouille sur le crochet.
• Fissures ou signes de fatigue du métal.
• Dommages causés par des opérations de remorquage ou de dépannage antérieures.
• Fixation lâche ou non sécurisée.
• Crochet de remorquage manquant.
• Difficulté à fixer les sangles de remorquage ou le matériel de récupération.
• Usure excessive autour de la zone de montage.
• Sécurité de récupération réduite.
• Dommages structurels affectant le point de remorquage.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le crochet de remorquage arrière est constamment exposé à l'humidité, au sel de déneigement, à la saleté et aux débris, tout en subissant des charges extrêmement élevées lors des opérations de remorquage et de dépannage. Avec le temps, la corrosion, les dommages accidentels ou une utilisation intensive répétée peuvent fragiliser le crochet, réduisant ainsi son intégrité structurelle et compromettant la sécurité du dépannage.
• Un crochet de remorquage endommagé ou fragilisé peut céder sous la charge, ce qui représente un grave danger et peut endommager le véhicule et le matériel de dépannage. L'absence ou la déformation d'un crochet de remorquage peut également compliquer le dépannage et augmenter le risque d'utilisation de méthodes de remorquage inappropriées.
• Le remplacement d'un crochet de remorquage arrière usé ou endommagé rétablit un point de remorquage sûr et fiable, et garantit un remorquage correct du véhicule en cas de besoin. Le crochet de remorquage arrière OE Match de 400 mm offre un montage identique à celui d'origine, une construction en acier forgé haute résistance et une excellente résistance à la corrosion, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation, la préparation pour la compétition et l'entretien préventif des Porsche.