Voitures LHD
Convient :
Pour les voitures Tiptronic / PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 997
Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.
• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L