Porsche
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993 (911) (1994-1998)
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Mises à niveau des suspensions
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Biellettes de direction
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Gaines en caoutchouc à utiliser avec des maillons d'extrémité sphériques
Gaines en caoutchouc à utiliser avec des maillons d'extrémité sphériques - S-222-BOOT
Code: S-222-BOOT
Bottes en caoutchouc Rennline à utiliser avec des maillons d'extrémité sphériques.
Pour une utilisation avec des bras de commande réglables
Des joints anti-intempéries/poussière entièrement encapsulés sont une option avec ce kit pour fournir une protection supplémentaire contre les conditions de conduite sales à la fois sous la voiture et derrière les roues avant. Ceux-ci fonctionneront avec tous les bras de commande et kits de direction Rennline.
Vendus par paires
Convient aux tailles d'extrémité de tige mâle : 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm.
Femelle : 1/2", 5/8", 3/4", 14mm, 16mm, 18mm
Pour une utilisation avec des bras de commande réglables
Des joints anti-intempéries/poussière entièrement encapsulés sont une option avec ce kit pour fournir une protection supplémentaire contre les conditions de conduite sales à la fois sous la voiture et derrière les roues avant. Ceux-ci fonctionneront avec tous les bras de commande et kits de direction Rennline.
Vendus par paires
Convient aux tailles d'extrémité de tige mâle : 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm.
Femelle : 1/2", 5/8", 3/4", 14mm, 16mm, 18mm
23,80 € inc. VAT
Maintenant 23,32 € inc. VAT
En stock
Produits associés
Kit de biellette de correction de bosse. Porte-roues Porsche 993 sans RS
Code: 2180018
Kit de biellette de correction de bosse.
Correction de la géométrie des bosses. 1 kit, requis par voiture.
Pour Porsche 993 1995-98 sans porte-roues RS
Les voitures abaissées avec des porte-roues non RS souffrent de bosses et bénéficieront d'une correction de la géométrie des bosses.
Bump steer est un changement de pincement dû au mouvement vertical de la roue, comme lors de la conduite sur une bosse. Le changement de pincement fait tourner la voiture et le conducteur doit constamment corriger cela pour maintenir une trajectoire stable. Cela rend la voiture difficile à conduire, en particulier sur les routes cahoteuses.
La correction des bosses est obtenue en déplaçant le pivot de l'extrémité de la biellette d'environ 10 mm plus près de la fusée d'essieu par rapport à l'extrémité de la biellette d'origine. Cela modifie l'angle du tirant pour produire la correction de la géométrie de la bosse.
Pas besoin de convertir les porte-roues
Ce kit de biellette de direction de correction de bosse fournit une correction de géométrie de bosse avec les porte-roues C2/C4 standard. Il n'est pas nécessaire de convertir les porte-roues en type RS pour corriger le bump steer lors de l'utilisation de notre kit.
Ces tirants de direction Elephant Racing éliminent également le joint intérieur en caoutchouc conforme trouvé dans les tirants d'usine 964 avec un roulement sphérique offrant une sensation de direction plus directe et plus réactive. Ainsi, une géométrie de suspension appropriée est restaurée, les corrections du conducteur sont minimisées et la trajectoire du véhicule est stabilisée, ce qui facilite le contrôle de la conduite tout en réduisant la fatigue du conducteur.
Surclasse tous les autres tirants
Même sur les voitures fraîchement sorties des chaînes de montage de l'usine Porsche, notre kit de direction anti-choc réduira le braquage sur toute la plage de mouvement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2180018
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Correction de la géométrie des bosses. 1 kit, requis par voiture.
Pour Porsche 993 1995-98 sans porte-roues RS
Les voitures abaissées avec des porte-roues non RS souffrent de bosses et bénéficieront d'une correction de la géométrie des bosses.
Bump steer est un changement de pincement dû au mouvement vertical de la roue, comme lors de la conduite sur une bosse. Le changement de pincement fait tourner la voiture et le conducteur doit constamment corriger cela pour maintenir une trajectoire stable. Cela rend la voiture difficile à conduire, en particulier sur les routes cahoteuses.
La correction des bosses est obtenue en déplaçant le pivot de l'extrémité de la biellette d'environ 10 mm plus près de la fusée d'essieu par rapport à l'extrémité de la biellette d'origine. Cela modifie l'angle du tirant pour produire la correction de la géométrie de la bosse.
Pas besoin de convertir les porte-roues
Ce kit de biellette de direction de correction de bosse fournit une correction de géométrie de bosse avec les porte-roues C2/C4 standard. Il n'est pas nécessaire de convertir les porte-roues en type RS pour corriger le bump steer lors de l'utilisation de notre kit.
- Corrige le bouclage
- Élimine le joint intérieur en caoutchouc
- Précision de conduite améliorée
- Plus facile et plus rentable que la conversion du porte-roue RS
Ces tirants de direction Elephant Racing éliminent également le joint intérieur en caoutchouc conforme trouvé dans les tirants d'usine 964 avec un roulement sphérique offrant une sensation de direction plus directe et plus réactive. Ainsi, une géométrie de suspension appropriée est restaurée, les corrections du conducteur sont minimisées et la trajectoire du véhicule est stabilisée, ce qui facilite le contrôle de la conduite tout en réduisant la fatigue du conducteur.
Surclasse tous les autres tirants
Même sur les voitures fraîchement sorties des chaînes de montage de l'usine Porsche, notre kit de direction anti-choc réduira le braquage sur toute la plage de mouvement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2180018
2180018
99334703103
99334703104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
730,66 € inc. VAT
Maintenant 716,05 € inc. VAT
En stock
Renfort de crémaillère de direction. Porsche 964 / 993
Code: 3602101601
Renfort de montage de crémaillère de direction. Il comprend la jambe de force en aluminium anodisé et 2 nouveaux boulons de montage.
Convient :
Porsche 964
Porsche 993
Convient à toutes les voitures RHD ou LHD
Ce kit a été conçu à l'origine par Porsche et monté sur les 993 livrées avec les roues de 18 pouces en option.
Il s'agit d'une mise à niveau recommandée pour toute voiture '92-'98 964/993, quelle que soit la taille des pneus.
Veuillez noter : les crémaillères de direction sur 89-91 964 sont différentes des voitures 964 et 993 ultérieures. Les lignes hydrauliques interfèrent légèrement avec le placement de l'entretoise, de sorte que les lignes doivent être doucement poussées/pliées et l'entretoise doit être montée avec le côté affleurant vers le bas pour s'adapter.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3602101601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964
Porsche 993
Convient à toutes les voitures RHD ou LHD
Ce kit a été conçu à l'origine par Porsche et monté sur les 993 livrées avec les roues de 18 pouces en option.
Il s'agit d'une mise à niveau recommandée pour toute voiture '92-'98 964/993, quelle que soit la taille des pneus.
Veuillez noter : les crémaillères de direction sur 89-91 964 sont différentes des voitures 964 et 993 ultérieures. Les lignes hydrauliques interfèrent légèrement avec le placement de l'entretoise, de sorte que les lignes doivent être doucement poussées/pliées et l'entretoise doit être montée avec le côté affleurant vers le bas pour s'adapter.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3602101601
96434110105
96434700902
964347009
96434700904
96434701204
96434701205
96434701102
99334110105
99334701100
993347011
99334701201
99334701203
99334701204
996347012
3602101601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
117,81 € inc. VAT
Maintenant 115,45 € inc. VAT
En stock
Biellette intérieure style RSR. Porsche 964 / 993 1989-97 BBi Porsche
Code: 99334703105/3
Biellette intérieure style BBi Porsche RSR.
Lot de 2
Convient :
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97
Ces tirants fournissent une rétroaction plus cohérente et plus ferme sans augmentation de NVH (bruit, vibration et dureté)
Il s'agit d'une mise à niveau requise pour les propriétaires de 964 qui cherchent à utiliser nos montants de billettes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99334703105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lot de 2
Convient :
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97
Ces tirants fournissent une rétroaction plus cohérente et plus ferme sans augmentation de NVH (bruit, vibration et dureté)
Il s'agit d'une mise à niveau requise pour les propriétaires de 964 qui cherchent à utiliser nos montants de billettes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99334703105
99334713101
99334703105
96434705800
96434705804
99334703102
99334703103
99334703104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
483,33 € inc. VAT
Maintenant 473,66 € inc. VAT
En stock