Boulons d'arbre de transmission en titane M8 x 50, jeu de 24. Porsche 911 1974-89  ❭  90006721102Tx24

Boulons d'arbre de transmission en titane M8 x 50
Le kit de boulons d'arbre de transmission en titane ROHLER comprend 24 boulons légers en titane M8 x 50, offrant un ensemble de remplacement complet et de haute qualité pour la visserie de montage de l'arbre de transmission/joint homocinétique sur les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989. Conçus comme un remplacement amélioré de la pièce Porsche 90006721102, ces boulons offrent une excellente résistance, une résistance à la corrosion et un poids réduit par rapport aux fixations en acier standard.
ENSEMBLE DE 24 BOULONS

Convient à :
Porsche 911 1974-1977 2,7 L / 1976-77 3.0 Carrera MANUAL voitures 24 par voiture (pas Turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC MANUELLE , 24 voitures par voiture (non turbo)
Porsche 911 1984-1986 3.2L ( non turbo) 24 par voiture
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 (non turbo) 24 par voiture

Diagramme de référence n° 3

Ce kit permet de fixer les ensembles arbre de transmission/joint homocinétique en place, en maintenant une force de serrage correcte et en contribuant à réduire les mouvements, les vibrations ou le desserrage sous charge.

Principales caractéristiques et avantages
• Jeu complet de 24 boulons d'arbre de transmission en titane
• Matériel ROHLER haut de gamme
• Remplacement direct pour Porsche 90006721102
• Léger, robuste et résistant à la corrosion
• Idéal pour l'entretien des joints homocinétiques, le remplacement ou la restauration des arbres de transmission.
• Convient aux applications routières, de performance et de sport automobile

Pourquoi le remplacement des boulons d'arbre de transmission est important
Les boulons d'arbre de transmission sont soumis à des couples de serrage élevés, à des vibrations constantes et à des cycles thermiques répétés. Avec le temps, les fixations d'origine peuvent se corroder, s'allonger ou subir des dommages au filetage, réduisant ainsi leur capacité à maintenir la force de serrage adéquate. Le remplacement complet de ces boulons lors de l'entretien de l'arbre de transmission ou du joint homocinétique garantit une installation sûre, des performances fiables de la transmission et une sécurité à long terme.

Quand remplacer les boulons de l'arbre de transmission
• Lors du remplacement de l'arbre de transmission ou du joint homocinétique
• Lors du remplacement des soufflets de cardan
• Si les boulons d'origine sont corrodés, endommagés ou si leur filetage est usé
• Si les têtes de boulons sont arrondies ou présentent des signes d'étirement
• Lors de la restauration de la transmission ou de l'amélioration des performances
• Chaque fois que de nouveaux joints homocinétiques ou arbres de transmission sont installés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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