Bras Rotor. Porsche 911 1965-71  ❭  90160292801

Bras du rotor.

Le bras de rotor OE MATCH est un composant du système d'allumage compatible avec les moteurs Porsche équipés d'un distributeur. Monté à l'intérieur du distributeur, il tourne en synchronisation avec le moteur et distribue le courant haute tension de la bobine d'allumage au câble de bougie approprié via le couvercle du distributeur. Ceci garantit que chaque cylindre reçoit une étincelle au moment précis du cycle de combustion.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Fabriqué selon les spécifications d'origine, le bras de rotor est conçu pour un calage d'allumage précis, une conductivité électrique fiable et une longue durée de vie. Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la chaleur, il est conçu pour supporter les hautes tensions et températures générées au sein du système d'allumage tout en assurant une distribution d'étincelles constante.

Fonctionnement de ce produit :

• Transfère le courant haute tension de la bobine d'allumage à travers le distributeur.
• Distribue l'étincelle au cylindre approprié au moment opportun.
• Fonctionne de concert avec le couvercle du distributeur et le système d'allumage.
• Assure un fonctionnement moteur régulier et une combustion efficace.
• Maintient un calage d'allumage précis et une étincelle fiable.
• Contribue à un démarrage et à des performances moteur fiables.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• ratés d'allumage du moteur
• Difficulté à démarrer le moteur
• Ralenti instable ou fonctionnement irrégulier du moteur
• Perte de puissance lors de l'accélération
• Consommation de carburant excessive, hésitations ou calages du moteur
• Brûlures, corrosion ou usure visibles au niveau du contact du rotor
• Problèmes de performance liés au système d'allumage

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit une distribution d'étincelles correcte sur tous les cylindres.
• Améliore la qualité du démarrage et du ralenti du moteur
• Contribue à maintenir un fonctionnement et une puissance moteur réguliers.
• Réduit le risque de ratés d'allumage et de défauts d'allumage.
• Favorise une combustion efficace du carburant et une consommation de carburant réduite.
• Prévient l'usure excessive des composants d'allumage associés.
• Assure un calage d'allumage et une alimentation en étincelles fiables.
• Contribue à préserver les performances et la maniabilité des véhicules classiques
• Modèles Porsche équipés d'un système d'allumage à distributeur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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