Rondelle conique d'amortisseur. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997  ❭  99634351300

Rondelle conique d'amortisseur, avant
La rondelle conique d'amortisseur d'origine Porsche est une rondelle de fixation de suspension avant d'origine pour certains modèles Porsche Boxster, Cayman, 996 et 997. Elle assure un positionnement correct de l'amortisseur/de la jambe de force avant et facilite les réfections de suspension. Idéale pour le remplacement des amortisseurs avant, l'entretien des coupelles supérieures ou la restauration de la suspension avec des pièces d'origine Porsche.
Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / Turbo 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012

Diagramme de référence n° 2

Cette rondelle est utilisée dans l'ensemble de fixation de l'amortisseur avant / jambe de force avant sur certains modèles Porsche.

Fonctionnement de cette pièce
• Permet de positionner et de fixer correctement les composants de montage de l'amortisseur
• Permet un montage correct de la fixation de l'amortisseur avant
• Contribue à répartir la charge au niveau de la zone de fixation de l'amortisseur
• Compatible avec la fixation supérieure, le roulement, la bague de support et les composants de suspension associés
• Contribue au maintien d'une géométrie de suspension et d'un positionnement corrects des amortisseurs
• Remplace une rondelle d'origine usée, corrodée, déformée ou manquante
• Assure la forme, le profil et l'ajustement corrects des pièces d'origine Porsche
• Permet une reconstruction correcte de la suspension ou le remplacement de l'amortisseur avant.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
La rondelle conique de l'amortisseur est un petit élément de fixation de suspension essentiel. Avec le temps, elle peut se corroder, s'aplatir, se déformer ou s'endommager, notamment lors du démontage de l'amortisseur ou de sa coupelle supérieure. Si la rondelle est manquante ou mal positionnée, l'ensemble de fixation de l'amortisseur risque de ne pas se serrer ou de se positionner correctement. Son remplacement par une rondelle conique d'origine Porsche garantit que l'ensemble de jambe de force avant est remonté avec la visserie et les dimensions d'origine.

Quand remplacer cette pièce
• Lors du remplacement des amortisseurs avant
• Lors du remplacement de la fixation supérieure de l'amortisseur avant
• Lors du remplacement des roulements d'amortisseur, des bagues de support ou des butées de suspension
• Si la rondelle d'origine est corrodée, tordue, aplatie ou endommagée
• Si la rondelle est manquante dans l'ensemble de l'amortisseur
• Lors de la révision ou de la restauration de la suspension avant
• Si le bruit de la suspension avant est dû à des fixations usées ou mal assemblées
• Lors de la réfection de la suspension avec des pièces Porsche d'origine appropriées.

Où il se place sur la voiture
Cette rondelle conique se monte sur l'ensemble de fixation de l'amortisseur avant. Elle est utilisée autour de la partie supérieure de l'amortisseur, avec les éléments de fixation, de roulement et de support associés. Le respect de l'ordre de montage est essentiel. Suivez toujours les procédures d'atelier Porsche lors du remontage de la suspension avant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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