Liens de barre stabilisatrice avant sphériques. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne / 958 Cayenne  ❭  EWOCTQSS03

Lien de chute, avant. Convient - Gauche et Droite.



Convient :
Porsche 928 S (1986 - 1986)
Porsche 928 S4 (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1995)

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Schéma réf n° 17.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92834306991

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Lien de chute, avant. Convient - Gauche et Droite.



Convient :
Porsche 928 S (1986 - 1986)
Porsche 928 S4 (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1995)

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Lien de chute, avant.
Maintenez la précision de conduite et l'équilibre de votre Porsche 928 grâce à cette biellette de barre stabilisatrice avant. Conçue pour les modèles de 1986 à 1995, cette biellette de barre stabilisatrice est compatible avec les modèles de 1986 à 1995.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à gauche et à droite.

Convient à :

• Porsche 928S2 4,7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Schéma de référence n° 17

Ce que fait ce produit :

• La biellette de suspension (également appelée biellette de barre stabilisatrice ou biellette de barre stabilisatrice) relie la barre anti-roulis avant / barre stabilisatrice au bras de suspension ou à la fusée.
  
• En virage, la barre antiroulis absorbe le roulis en transférant le couple entre les deux côtés de la voiture. La biellette de direction transmet ce couple de la barre à la suspension de chaque côté.
• Une biellette de direction fonctionnant correctement garantit que la barre est efficace (en résistant à l'inclinaison) et que l'avant reste stable et réactif.
• Elle doit permettre un certain degré d'articulation (mouvement) afin que, lorsque la suspension monte et descend, la barre puisse maintenir sa connexion sans se bloquer.

Symptômes de défaillance / d'usure de la liaison de descente :

• Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de l'avant lors de la conduite sur des bosses ou des surfaces inégales
  
• Roulis excessif de la carrosserie dans les virages — moins de résistance à l'inclinaison
  
• Maniement de l'avant lâche ou vague — la voiture peut sembler moins vive ou moins stable
  
• Usure inégale des pneus si la barre stabilisatrice n'est pas maintenue de manière constante
  
• La barre stabilisatrice devient moins efficace — vous remarquerez peut-être une dégradation de la stabilité latérale
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Restaure la fonction de la barre stabilisatrice afin que la voiture reste plus plate dans les virages, améliorant l'adhérence et la prévisibilité
  
• Élimine le bruit et le jeu dans la suspension avant causés par des liens usés ou desserrés
  
• Préserve l'équilibre de la manipulation : une biellette de suspension défectueuse peut entraîner un comportement inégal entre les deux côtés
  
• Empêche l'usure supplémentaire des pièces de suspension associées qui peuvent compenser un lien défectueux
  
• Sécurité et confiance du conducteur — particulièrement importantes lors de la conduite dynamique, des virages ou des manœuvres d'urgence

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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