Roulement à billes de l'arbre de direction. Porsche 911 / 914 / 924  ❭  91134777102

roulement à billes de l'arbre de direction
Ce roulement à billes de colonne de direction, compatible avec les pièces d'origine, est un roulement de remplacement utilisé dans l'ensemble colonne de direction/arbre de direction des Porsche 911, 914 et 924 classiques. Il est conçu pour s'adapter parfaitement au montage d'origine et assurer un mouvement fluide et précis de l'arbre de direction.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1985

Diagramme de référence n° 12

Ce roulement à billes se loge dans l'ensemble colonne de direction/arbre de direction. Il supporte l'arbre de direction et contribue à guider sa rotation entre le volant et la tringlerie de direction inférieure.

Le roulement à billes de l'arbre de direction supporte ce dernier à l'intérieur de la colonne de direction, lui permettant de tourner en douceur lorsque le volant est tourné. Il contribue à réduire les frottements, à maintenir un alignement correct de l'arbre et à minimiser tout jeu indésirable dans la colonne de direction.

Fonctions
• Supporte l'arbre de direction à l'intérieur de la colonne de direction
• Permet une rotation fluide de la colonne de direction
• Contribue à réduire la friction lors des mouvements de direction
• Maintient l'alignement correct de l'arbre de direction
• Contribue à réduire le jeu, le desserrage ou les vibrations du volant.
• Favorise une direction précise et un contrôle optimal
• Remplacement équivalent à celui des roulements d'origine usés ou bruyants

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, le roulement de l'arbre de direction peut s'user, se dessécher, se corroder ou se desserrer à l'intérieur de la colonne de direction. Un roulement usé peut provoquer du jeu dans le volant, des à-coups, des cliquetis, des vibrations ou une direction imprécise. Le remplacement du roulement permet de retrouver une direction souple et d'améliorer la sensation de conduite.

Quand remplacer :
• Il y a du jeu ou du desserrement dans le volant
• Le volant présente des aspérités, des à-coups ou des irrégularités lorsqu'on le tourne.
• On entend des cliquetis, des cognements ou des vibrations provenant de la colonne de direction.
• Le roulement est usé, sec, corrodé ou endommagé
• La colonne de direction ou l'arbre de direction a été retiré
• Le volant ou la colonne de direction est en cours de reconstruction
• Dans le cadre de la restauration des systèmes de direction Porsche classiques

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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