DigiDix ™ Système de synchronisation numérique à came de roue graduée pour Porsche tous les moteurs 911 et GT3  ❭  SR095

Barre de fixation pour outil d'arbre à cames.
La barre de blocage d'arbre à cames OE Match est un outil de calage moteur de précision, conçu pour maintenir fermement les arbres à cames en position lors des opérations d'entretien et de calage sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour une précision, un ajustement et une durabilité optimaux, cet outil d'atelier spécialisé garantit un alignement précis des arbres à cames, permettant aux techniciens d'effectuer en toute sécurité et avec précision les réparations de la chaîne de distribution, de la courroie de distribution, de la culasse et des arbres à cames.

Convient à :

• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)  

Fabriquée en acier haute résistance traité thermiquement et doté d'une finition anticorrosion durable, la barre de fixation est conçue pour résister à une utilisation intensive en atelier tout en conservant sa précision dimensionnelle. Usinée avec précision pour correspondre à l'outil d'origine Porsche, elle assure un maintien sûr des arbres à cames, contribuant ainsi à éliminer tout mouvement lors des opérations critiques d'assemblage et de calage du moteur.

Fonctionnement de ce produit :

• Verrouille solidement les arbres à cames dans la position de calage correcte.
• Empêche le mouvement de l'arbre à cames lors des réparations du moteur.
• Contribue à la précision des procédures de calage moteur.
• Permet le remplacement de la chaîne et de la courroie de distribution.
• Contribue à simplifier l'entretien de la culasse et de l'arbre à cames.
• Réduit le risque de mauvais alignement de l'arbre à cames.
• Offre une précision d'atelier de niveau équipementier.
• Constitue un outil indispensable pour l'entretien professionnel des moteurs Porsche.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Difficulté à obtenir un alignement précis des arbres à cames.
• Jeu excessif lors du montage sur les arbres à cames.
• Corps de l'outil tordu ou déformé.
• Surfaces de localisation endommagées.
• Usure excessive due à une utilisation répétée en atelier.
• Corrosion affectant le montage ou le fonctionnement.
• Difficulté à fixer correctement les arbres à cames.
• Fissures visibles ou dommages dus à un impact.
• Calage moteur imprécis lors de l'entretien en raison d'outillage endommagé.
• Confiance réduite dans la précision du chronométrage.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le positionnement précis des arbres à cames est crucial lors du réglage de la distribution. Même un léger décalage des arbres à cames pendant l'entretien peut entraîner un calage incorrect des soupapes, une baisse des performances du moteur ou, sur les moteurs à interférence, des dommages internes coûteux.
• Une barre de fixation usée, tordue ou endommagée risque de ne pas maintenir correctement les arbres à cames, augmentant ainsi le risque de calage incorrect lors du remontage. L'utilisation d'un outil de remplacement de précision garantit le maintien en position correcte des arbres à cames tout au long de la réparation, permettant aux techniciens d'effectuer l'entretien efficacement et avec précision.
• La barre de fixation d'outil pour arbre à cames OE Match est fabriquée selon les normes d'origine, à partir de matériaux haute résistance et grâce à un usinage de précision. Elle offre une précision équivalente à celle d'une pièce d'usine, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve en atelier. C'est l'outil idéal pour les ateliers Porsche professionnels, les spécialistes de la réfection moteur et les passionnés expérimentés effectuant l'entretien du système de distribution.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00072191910

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Graisse pour roulements (200 g)



Convient :
Porsche 356 (1950 à 1965)
Porsche 911/912 (1965 à 1989)
Porsche 914 (1970 à 1976)
Porsche 924 / 924 S (1976 à 1988)
Porsche 928 (1978 à 1995)
Porsche 944/2 (1982 à 1991)
Porsche 968 (1992 à 1995)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG04311000

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Outil de réglage du carrossage. Essieu arrière.
Numéro de référence Porsche 00072191710

Convient à :
Porsche 911
Porsche 968
Porsche 944

Cet outil spécial s'adapte à tous les essieux arrière à bras oscillant Porsche 911, 924/944/968 avec suspension à barre de torsion et est utilisé pour régler le carrossage.
Pour le réglage, le véhicule est soulevé, le bras semi-traînant avec les deux raccords à vis est desserré et tourné au moyen de cet outil excentrique contre les épées d'essieu.

L'outil a une surface galvanisée avec une couche passive.
Qualité « Made in Germany »

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1118

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