Embrayage de toit ouvrant. Porsche 911 / 964 / 993  ❭  91162410301

Embrayage de toit ouvrant électrique
Cet embrayage de toit ouvrant est un composant d'accouplement de type d'origine conçu pour le mécanisme de toit ouvrant électrique des Porsche 911, 964 et 993. Il relie le moteur du toit ouvrant à la transmission, assurant ainsi un fonctionnement fluide et précis du toit coulissant. Installé entre le moteur électrique et le mécanisme de transmission, l'embrayage agit comme un accouplement flexible qui absorbe les vibrations et compense les légers mouvements de la transmission au sein du mécanisme. Ceci garantit une ouverture et une fermeture silencieuses, fluides et maîtrisées du toit ouvrant.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramme de référence n° 29

L'embrayage du toit ouvrant transmet la force du moteur électrique au mécanisme de transmission du toit tout en absorbant les vibrations et les à-coups de la transmission. Il permet une ouverture et une fermeture fluides et fiables du toit ouvrant électrique.

Fonction
• Relie le moteur du toit ouvrant à l'ensemble de transmission
• Transmet l'entraînement de rotation au mécanisme du toit ouvrant
• Absorbe les vibrations et les mouvements de la transmission
• Contribue à assurer un fonctionnement fluide et silencieux du toit ouvrant
• Protège le moteur et la boîte de vitesses des chocs excessifs

L'embrayage d'origine du toit ouvrant est soumis à des contraintes de torsion, des vibrations et une chaleur constantes au sein du mécanisme. Avec le temps, le caoutchouc de l'accouplement peut se détériorer, entraînant un jeu excessif, un patinage, un fonctionnement bruyant, voire une panne du mécanisme d'entraînement du toit ouvrant. Le remplacement d'un embrayage usé rétablit un mouvement fiable du toit ouvrant et contribue à prévenir toute contrainte inutile sur le moteur et le réducteur du toit ouvrant.

Quand remplacer
• Le toit ouvrant glisse ou s'arrête de fonctionner par intermittence
• Bruits de cliquetis ou de cognements provenant du mécanisme du toit
• Jeu excessif dans le mécanisme d'entraînement du toit ouvrant
• Accouplement en caoutchouc fissuré ou détérioré
• Lors de l'entretien du moteur ou de la boîte de vitesses du toit ouvrant
• Entretien préventif des systèmes de toiture vieillissants

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91162410301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros