Joint inférieur de thermostat Porsche 928 1983-1995  ❭  92810616300

Le liquide de refroidissement est l'élément essentiel du système de refroidissement de votre voiture ; il protège le moteur de la surchauffe. Un niveau insuffisant de liquide de refroidissement peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.

Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016

Diagramme de référence n° 1

Le radiateur joue le rôle d'échangeur de chaleur principal dans le système de refroidissement du véhicule. Le liquide de refroidissement, chauffé par le moteur, circule dans les tubes et les ailettes du radiateur, où il cède sa chaleur à l'air ambiant. Ce processus de transfert thermique est essentiel pour éviter la surchauffe, maintenir des conditions de combustion optimales, protéger les composants internes du moteur et garantir des performances constantes.

Fonction:
• Dissipe l'énergie thermique du liquide de refroidissement du moteur via un réseau de tubes et d'ailettes de refroidissement.
• Fonctionne avec le ventilateur et le carénage de refroidissement pour optimiser le flux d'air et l'efficacité du refroidissement.
• Maintient des températures de fonctionnement stables du moteur sous des conditions de charge et ambiantes variables
• Assure une fiabilité à long terme et protège le moteur contre l'usure ou les dommages liés à la chaleur.

Les radiateurs Porsche d'origine sont fabriqués à partir de matériaux durables conçus pour résister aux variations constantes de température, aux vibrations de la route et à la corrosion, garantissant ainsi des performances constantes dans le temps.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99110613

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rivet d'écartement en plastique 8x14. - Applications diverses

Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997 - 2006 à 2012
Porsche 991 - 2012 à 2018
Porsche 970 Panamera - 2009 à 2013

Diagramme de référence n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99950749740

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Les radiateurs de course et haute performance pour tous les modèles Porsche constituent une excellente amélioration des performances, ainsi qu'un remplacement d'origine incroyablement durable et fiable.

Convient à :

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Numéros de référence croisée
99110613103, 99110613203

CSF s'efforce de concevoir et de fabriquer les systèmes de refroidissement les plus performants, efficaces et fiables au monde. Entièrement en aluminium, soudé TIG, avec supports, goupilles de fixation et tuyaux d'entrée/sortie à connexion rapide usinés CNC, installation directe sans modification , faisceau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20 %), polissage manuel pendant 1 heure, testé et approuvé sur circuit à 43 °C (110 °F), fabrication de systèmes de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie « B-Tube » - Le tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité radiaux et emboutis en aluminium d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du radiateur
Conception de joint renforcée pour les fixations, les carénages de ventilateurs et les condenseurs
Montage spécifique au constructeur
Installation « prête à l'emploi » ne nécessitant aucune modification
Supports et fixations usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé dans un four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec ateliers d'outillage entièrement intégrés
Soudage TIG « Master Class »

ESSAI
Testé individuellement pour les fuites
cycle de vibration testé
Test de cycle thermique
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour évaluer la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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