Insert de thermostat de pompe à eau. Porsche 987.2 Boxster / 987C.2 Cayman / 997.2 / 991.1  ❭  9A110622503

Cet insert de thermostat de pompe à eau Wahler est un composant du système de refroidissement des Porsche 987.2 / 997.2 / 991.1 conçu pour réguler la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Installé dans le boîtier du thermostat ou le bloc pompe à eau, cet insert s'ouvre et se ferme à des températures prédéterminées afin de contrôler la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

• Régule le débit du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur
• Maintient une température de fonctionnement optimale du moteur
• Contrôle l'efficacité du réchauffement et du refroidissement du moteur
• Fonctionne avec la pompe à eau pour assurer une circulation efficace du liquide de refroidissement
• Contribue à prévenir la surchauffe et le refroidissement excessif
• Favorise l'efficacité énergétique et la réduction des émissions.

• Surchauffe du moteur
• Le moteur tourne trop froid ou chauffe lentement.
• Lectures fluctuantes de la jauge de température
• Mauvaise performance du chauffage à l'intérieur de la cabine
• Fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier du thermostat
• Réduction de la consommation de carburant due à une température de fonctionnement incorrecte
• Voyant moteur allumé en cas de dysfonctionnement du système de refroidissement

• Rétablit le débit et la régulation de température du liquide de refroidissement.
• Prévient la surchauffe et les dommages potentiels au moteur
• Améliore le rendement du moteur et la consommation de carburant.
• Assure un fonctionnement fiable du chauffage et de la climatisation
• Protège les composants du système de refroidissement contre l'usure et les contraintes excessives.
• Maintient la fiabilité et les performances du moteur à long terme