Insert de thermostat d'eau. Porsche 986 / 987 Boxster / 996 / 997  ❭  99610612554

Cet insert de thermostat d'eau est un composant du système de refroidissement des Porsche 986/987/996/997 conçu pour réguler le débit du liquide de refroidissement moteur et maintenir une température de fonctionnement optimale. Installé dans le boîtier du thermostat, l'insert s'ouvre et se ferme en fonction de la température du liquide de refroidissement, contrôlant ainsi la circulation entre le moteur et le radiateur.

Convient à :

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

• Régule le débit du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur
• Maintient une température de fonctionnement optimale du moteur
• Contrôle l'efficacité du réchauffement et du refroidissement du moteur
• Contribue à prévenir la surchauffe ou le refroidissement excessif
• Favorise l'efficacité énergétique et la réduction des émissions.

• Surchauffe du moteur
• Le moteur tourne trop froid ou met trop de temps à chauffer.
• relevés de température du moteur fluctuants
• Mauvaise performance du chauffage à l'intérieur de la cabine
• Fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier du thermostat
• Réduction du rendement énergétique due à une mauvaise régulation de la température

• Rétablit le bon débit du liquide de refroidissement et la régulation de la température
• Prévient la surchauffe et les dommages potentiels au moteur
• Améliore le rendement du moteur et la consommation de carburant.
• Assure le bon fonctionnement du chauffage et de la climatisation
• Garantit la fiabilité à long terme du système de refroidissement et du fonctionnement du moteur