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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
Vérifier la compatibilité avec le véhicule
90134104904/2
Product Information
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Rotule de suspension avant avec goupille fendue et plaque de verrouillage.
La rotule de suspension avant OE Match avec goupille fendue et plaque de blocage est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer un point de pivot sécurisé entre le triangle de suspension avant et le porte-fusée sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce kit complet comprend la rotule, la goupille fendue et la plaque de blocage, garantissant une installation sûre et conforme aux spécifications d'usine.
Avec une découpe en demi-lune pour les premières 911

Modèle ancien avec découpe ronde. Nécessite une goupille ronde. Non fournie avec la rotule.
Vendu à l'unité.

Convient à :
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 13, 15, 16 et 17

Fabriqué en acier forgé haute résistance, avec une rotule rectifiée avec précision et un roulement renforcé, ce joint à rotule est conçu pour résister aux mouvements constants de la suspension, aux freinages brusques et aux contraintes importantes en virage. Le soufflet anti-poussière intégré préserve la lubrification tout en empêchant la pénétration de poussière et d'humidité, prolongeant ainsi sa durée de vie. Fourni avec la goupille fendue et la plaque de verrouillage appropriées, ce kit conforme aux spécifications d'origine comprend tout le nécessaire pour une installation fiable lors des réparations ou restaurations de suspension.

Fonctionnement de ce produit :
  • Relie le triangle de suspension avant à la fusée de direction.
  • Permet une suspension et une direction souples.
  • Maintient une géométrie précise de la suspension avant.
  • Favorise une réponse précise de la direction et une stabilité accrue du véhicule.
  • Réduit les mouvements indésirables au sein du système de suspension.
  • Comprend la goupille fendue et la plaque de verrouillage appropriées pour une installation sécurisée.
  • Restaure les performances de suspension d'origine.
  • Constitue un élément essentiel du système de suspension et de direction avant.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
  • Jeu excessif dans la direction.
  • Usure irrégulière ou accélérée des pneus avant.
  • Mauvais alignement des roues.
  • Dérive ou instabilité du véhicule.
  • Vibrations du volant.
  • Soufflet anti-poussière fendu ou endommagé.
  • Fuite de graisse au niveau de la rotule.
  • Mouvements excessifs détectés lors de l'inspection.
  • Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de l'usure de la suspension.

Pourquoi le remplacement est important :

  • La rotule du triangle avant est constamment soumise à de fortes forces de freinage, à des contraintes en virage, aux impacts de la route et aux mouvements constants de la suspension. Avec le temps, les surfaces de roulement internes s'usent, la lubrification se détériore et le soufflet de protection peut s'endommager, permettant ainsi aux contaminants de pénétrer dans l'articulation.
  • Une rotule usée peut réduire la précision de la direction, affecter le parallélisme des roues et accélérer l'usure des pneus, tout en compromettant la stabilité du véhicule. Dans les cas les plus graves, un jeu excessif peut entraîner une défaillance de la suspension ; un remplacement rapide est donc essentiel pour garantir la sécurité du véhicule.
  • Le remplacement d'une rotule usée ou endommagée par le kit de rotule de suspension conforme aux spécifications d'origine (OE Match Rot Joint Rot Kit) rétablit une géométrie de suspension précise, une direction souple et une tenue de route fiable. Fourni avec la goupille fendue et la plaque de verrouillage appropriées, ce kit de remplacement de qualité d'origine offre un montage identique à celui d'usine, une durabilité exceptionnelle et des performances durables, garantissant la sécurité, la fiabilité et la confiance au volant attendues de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134104904
911-341-049-01
90134104900
90134104904
90134142600
N0125211

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