Air con relay, This part number supersedes to 91161510302 Pièces d'origine Porsche 91161510301

Relais de pompe à carburant rouge.
Le relais de pompe à carburant rouge d'origine Porsche est utilisé pour contrôler et protéger le circuit de la pompe à carburant sur les modèles Porsche 911 classiques de 1975 à 1989.

Convient à :
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989

* Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais automobile correspond bien à celle de la pièce commandée avant de passer commande.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161510802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais rond noir pour klaxons/lumières etc.

Convient à :
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76

POUR:
- corne
- souffleur
- clignotant de phare
- feu de brouillard
- bobine d'allumage
- résistance série
- système d'injection
- chauffage pare-brise et lunette arrière (100W)
- allume-cigare
- feux de route etc.

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Relais de climatisation

Restaurez le bon fonctionnement de votre système de climatisation Porsche grâce à ce relais de climatisation conforme aux spécifications d'origine pour les modèles Porsche 911 de 1974 à 1988. Conçu selon les spécifications d'origine, ce composant électrique essentiel contrôle l'alimentation électrique du système de climatisation, garantissant ainsi le bon fonctionnement du compresseur, du ventilateur et des composants associés lorsque le refroidissement est nécessaire.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1988 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1988 3,3 L Turbo (930)

* Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais automobile correspond bien à celle de la pièce commandée avant de passer commande.

Bien que petit et souvent négligé, le relais de climatisation joue un rôle essentiel dans le fonctionnement du système de climatisation du véhicule. Un relais défectueux peut empêcher le système de climatisation de fonctionner correctement, entraînant un refroidissement intermittent, un dysfonctionnement du compresseur ou une panne complète de la climatisation.

Fabriqué selon les normes OE Match, ce relais de remplacement offre des performances fiables et un montage conforme aux spécifications d'origine pour les projets de maintenance, de diagnostic des pannes et de restauration.

À quoi sert le relais de climatisation ?

Le relais de climatisation fonctionne comme un interrupteur à commande électrique au sein du système de climatisation.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Alimentation du système de climatisation
• Activation du circuit du compresseur
• Fonctionnement du moteur de soufflerie
• Protection des circuits électriques
• Gérer les charges à courant élevé en toute sécurité
• Assurer un fonctionnement fiable de la climatisation
• Fonctionnalités de contrôle climatique prises en charge

Le relais permet aux circuits de commande à faible courant de faire fonctionner en toute sécurité des composants de climatisation à courant plus élevé.

Pourquoi les relais de climatisation tombent-ils en panne ?

Comme tous les relais électriques, les relais de climatisation subissent une usure tout au long de leur durée de vie.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Lunettes de contact
• Détérioration liée à la chaleur
• arc électrique
• corrosion interne
• Infiltration d'humidité
• Fatigue des composants liée à l'âge
• fluctuations de tension
• Périodes de fonctionnement prolongées

Avec le temps, les contacts du relais peuvent s'user ou se contaminer, ce qui entraîne un fonctionnement peu fiable.

Symptômes d'un relais de climatisation défectueux

Les signes avant-coureurs courants comprennent :

• La climatisation ne s'allume pas.
• Le compresseur ne s'enclenche pas.
• Performances de refroidissement intermittentes
• défauts de fonctionnement du ventilateur
• Des cliquetis proviennent du relais.
• Fonctionnement peu fiable du système de climatisation
• Problèmes de diagnostic des pannes du système électrique
• Système de climatisation complètement hors service

Les pannes de relais pouvant imiter d'autres dysfonctionnements de la climatisation, elles sont souvent vérifiées dès le début du diagnostic.

Quand faut-il remplacer le relais de climatisation ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• Diagnostic des pannes de climatisation
• L'engagement du compresseur devient intermittent.
• La climatisation ne fonctionne plus.
• Les tests électriques permettent de déceler une défaillance du relais.
• Restauration d'une Porsche 911
• Effectuer la maintenance préventive
• Remise à neuf du système de climatisation

De nombreux spécialistes remplacent les relais vieillissants lors des travaux de restauration électrique afin d'améliorer la fiabilité à long terme.

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement d'un relais défectueux peut rétablir le bon fonctionnement de l'ensemble du système de climatisation.

Les avantages comprennent :

• Engagement fiable du compresseur
• Performances de refroidissement constantes
• Fiabilité électrique améliorée
• Risque réduit de pannes intermittentes
• Fonctionnement amélioré du contrôle climatique
• Confort de conduite amélioré
• Meilleure précision diagnostique
• Fiabilité du système à long terme

Pour les modèles Porsche 911 classiques, l'entretien de composants électriques fiables contribue à préserver à la fois leur fonctionnalité et leur originalité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais de débitmètre d'air.



Convient :
Porsche 911 1987-89 (M30.66/68)


* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161511801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais de pompe à carburant rouge.
Le relais rouge de pompe à carburant est une pièce de rechange conçue pour contrôler et protéger le circuit de la pompe à carburant sur les modèles Porsche 911 classiques de 1975 à 1989. Fabriqué selon les mêmes spécifications électriques que le relais rouge d'origine (anciennement 91161510801), il assure une activation fiable de la pompe à carburant, stabilise l'alimentation en courant et empêche le fonctionnement de la pompe dans des conditions dangereuses.

Convient à :
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989

* Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais automobile correspond bien à celle de la pièce commandée avant de passer commande.

Ce relais de pompe à carburant rouge :
• Contrôle l'alimentation électrique de la pompe à carburant, en veillant à ce qu'elle ne fonctionne que lorsque le moteur tourne ou démarre.
• Assure une protection électrique essentielle en prévenant les pics de tension et en réduisant la charge sur les composants d'allumage
• Assure une alimentation en carburant stable pour un démarrage en douceur, un ralenti fiable et un fonctionnement moteur régulier.
• Remplace les relais d'origine faibles, intermittents ou défectueux qui peuvent provoquer des problèmes de démarrage, des calages ou une perte de pression de carburant.

Un relais de pompe à carburant rouge défectueux peut provoquer :
• Conditions de non-démarrage intermittentes ou complètes
• Calage du moteur, surtout à chaud. Perte de pression de carburant entraînant des hésitations ou un fonctionnement irrégulier.
• Surchauffe électrique ou cliquetis du relais. Pompe à carburant fonctionnant en continu – un risque important pour la sécurité.
Le remplacement du relais rétablit une alimentation en carburant fiable et garantit que la pompe à carburant fonctionne exactement comme prévu par Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161510802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais rond noir pour klaxons/lumières etc.

Convient à :
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76

POUR:
- corne
- souffleur
- clignotant de phare
- feu de brouillard
- bobine d'allumage
- résistance série
- système d'injection
- chauffage pare-brise et lunette arrière (100W)
- allume-cigare
- feux de route etc.

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161510902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais de climatisation.

Convient :
Porsche 911 1974-88 (avec Turbo)

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161510302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais de débitmètre d'air. Porsche 911 1987-89



Convient :
Porsche 911 1987-89 (M30.66/68)

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161511801

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Relais W-529A Noir pour klaxon, bobine, chauffage et climatisation.

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 912 - 1965 à 1969

Également connu sous le nom de W-529A, le relais noir est utilisé pour le klaxon, la bobine d'allumage, le chauffage et, depuis 1969, la climatisation. Ce relais est conçu avec des relais Panasonic ISO 30 A modernes et un suppresseur de surtension pour éliminer les pics de tension. Cela prolonge la durée de vie des contacts et de la bobine du relais.

• La couverture est fabriquée à partir d'un PA12 robuste (nylon) qui est durable et résistant aux produits chimiques
• Tension d'entrée : 12 V
• Compatible avec les housses OE

Schéma de référence n° 53

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161510200

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