Air guide Pièces d'origine Porsche 992121694

Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation courte.

Convient à :
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2021>>

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99212161

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation longue.

Convient à :
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2021>>

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99212162

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyaux de liquide de refroidissement du radiateur central

Ces durites de refroidissement sont conçues pour le radiateur central des Porsche 992 et 992 Turbo. Elles font partie du système de refroidissement haute performance des moteurs Porsche et assurent une circulation optimale du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur central.

Convient à :

• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>

Diagramme de référence n° 2 et 3

Les modèles 992 à haut régime génèrent une chaleur importante, notamment lors d'une conduite sportive et sur circuit. Une bonne circulation du liquide de refroidissement à travers le radiateur central contribue à maintenir une température moteur stable et garantit des performances constantes même dans des conditions exigeantes.

À quoi servent ces tuyaux de liquide de refroidissement ?

Le système de refroidissement de la Porsche 992 utilise plusieurs radiateurs montés à l'avant du véhicule pour gérer la température du moteur. Le radiateur central augmente la capacité de refroidissement du système et contribue à évacuer l'excès de chaleur du liquide de refroidissement.

Les tuyaux remplissent plusieurs fonctions importantes :

• Faire circuler le liquide de refroidissement vers et depuis le radiateur central
• Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement
• Contribue à réguler la température du moteur lors d'une conduite sportive.
• Favoriser un transfert de chaleur efficace à travers le noyau du radiateur

Sans des durites en bon état de fonctionnement, le débit du liquide de refroidissement peut être restreint, réduisant ainsi l'efficacité du système de refroidissement.

Pourquoi les durites de liquide de refroidissement tombent-elles en panne ?

Les tuyaux de refroidissement fonctionnent dans des conditions extrêmes et sont exposés à la chaleur, à la pression et aux vibrations tout au long de leur durée de vie.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

vieillissement thermique
Des cycles de température continus peuvent entraîner le durcissement, la fissuration ou la perte de flexibilité des tuyaux en caoutchouc.

fatigue liée à la pression
Les systèmes de refroidissement fonctionnent sous pression, ce qui peut fragiliser les tuyaux au fil du temps.

Dégradation chimique
Les additifs et contaminants présents dans les liquides de refroidissement peuvent dégrader progressivement les composés de caoutchouc.

usure mécanique
Les mouvements et vibrations du moteur peuvent engendrer des contraintes ou une abrasion sur les raccords des tuyaux.

Symptômes de défaillance des durites de liquide de refroidissement

• Fuites de liquide de refroidissement près de l'avant du véhicule
• Messages d'avertissement de niveau de liquide de refroidissement bas
• Odeur sucrée de liquide de refroidissement autour du pare-chocs avant
• Fissures ou gonflement visibles du tuyau
• Fluctuations de la température du moteur pendant la conduite

Le remplacement des durites usées permet de maintenir un débit de liquide de refroidissement adéquat et d'éviter les pertes soudaines de ce dernier.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces tuyaux

Maintenir l'efficacité du système de refroidissement
Des durites en bon état permettent au liquide de refroidissement de circuler librement à travers le radiateur central et le moteur.

Prévenir les fuites de liquide de refroidissement
Le remplacement des durites usées permet de maintenir la pression du système de refroidissement et d'éviter les fuites.

Protéger le moteur haute performance
Ces moteurs fonctionnent à des températures élevées et nécessitent un système de refroidissement parfaitement fonctionnel.

Évitez les dommages coûteux au moteur
Une perte de liquide de refroidissement peut entraîner une surchauffe et des dommages mécaniques importants si elle n'est pas prise en charge rapidement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9921216

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation courte.
Le tuyau de refroidissement court, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour transporter le liquide de refroidissement entre les composants essentiels du système de refroidissement du moteur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce tuyau court assure une circulation efficace du liquide de refroidissement et contribue au maintien d'une température de fonctionnement moteur stable.

Convient à :

• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>

Diagramme de référence n° 11

Fabriqué à partir de matériaux haut de gamme résistants à la chaleur et au liquide de refroidissement, ce tuyau est conçu pour supporter une exposition continue aux hautes températures, aux variations de pression et aux conditions exigeantes des compartiments moteur modernes. Sa conception précise garantit un ajustement parfait et une étanchéité fiable, contribuant ainsi à préserver l'intégrité du système de refroidissement.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure le transfert du liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement.
• Assure une circulation efficace du liquide de refroidissement dans tout le moteur.
• Assure la stabilité des températures de fonctionnement du moteur.
• Contribue à réguler la pression du système de refroidissement.
• Fournit un passage de liquide de refroidissement sécurisé et étanche.
• Contribue à prévenir la surchauffe du moteur.
• Contribue à l'efficacité et à la fiabilité globales du système de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement visibles autour du tuyau ou des raccords.
• Du liquide de refroidissement goutte sous le véhicule.
• Avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas.
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants.
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
• Fissures, fentes ou renflements dans le matériau du tuyau.
• Construction en caoutchouc souple, gonflé ou cassant.
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux.
• Perte de pression dans le système de refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les durites de refroidissement sont soumises à des conditions extrêmes et constamment exposées à des variations de température, à la pression du liquide de refroidissement, aux vibrations et aux produits chimiques. Avec le temps, leur matériau peut durcir, se fissurer, gonfler ou s'affaiblir, augmentant ainsi le risque de fuites et de défaillance du système de refroidissement.
• Une durite de refroidissement endommagée peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement, une baisse d'efficacité du refroidissement et une surchauffe du moteur. Si la circulation du liquide de refroidissement est compromise, des composants essentiels du moteur peuvent être exposés à des températures excessives, ce qui peut engendrer des réparations coûteuses. Même les petites fuites peuvent s'aggraver avec le temps et nuire à la fiabilité du véhicule.
• Le remplacement d'une durite de refroidissement usée ou endommagée rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement, maintient la pression du système et contribue à protéger le moteur contre la surchauffe. Une durite de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, une durabilité à toute épreuve et une longue durée de vie, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99212161

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation longue.
Le tuyau de refroidissement long, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de refroidissement. Il assure la circulation du liquide de refroidissement entre les principaux composants du moteur et du radiateur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce tuyau long garantit une circulation efficace du liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement du véhicule, contribuant ainsi à maintenir une température de fonctionnement moteur stable quelles que soient les conditions de conduite.

Convient à :

• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

Diagramme de référence n° 10

Fabriqué à partir de matériaux haut de gamme résistants à la chaleur et au liquide de refroidissement, ce tuyau est conçu pour supporter une exposition continue aux hautes températures, aux variations de pression, aux produits chimiques du liquide de refroidissement et à l'environnement du compartiment moteur. Sa conception précise assure des connexions sécurisées et une étanchéité fiable, contribuant ainsi à préserver l'efficacité et la fiabilité du système de refroidissement.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure le transfert du liquide de refroidissement entre les composants critiques du système de refroidissement.
• Assure une circulation efficace du liquide de refroidissement dans tout le moteur.
• Contribue à réguler les températures de fonctionnement du moteur.
• Assure la gestion de la pression du système de refroidissement.
• Fournit un passage de liquide de refroidissement sécurisé et étanche.
• Contribue à prévenir la surchauffe du moteur.
• Contribue à améliorer les performances et la fiabilité globales du système de refroidissement.
• Contribue à la protection du moteur à long terme.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement visibles autour du tuyau ou des points de connexion.
• Du liquide de refroidissement goutte sous le véhicule.
• Avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas.
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants.
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
• Fissures, fentes ou renflements dans le matériau du tuyau.
• Construction de tuyaux souples, gonflés ou cassants.
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux.
• Perte de pression dans le système de refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les durites de refroidissement sont soumises à des conditions extrêmes et sont constamment exposées à des variations de température, à la pression du liquide de refroidissement, aux vibrations et aux produits chimiques. Avec le temps, leur matériau peut durcir, se fissurer, gonfler ou s'affaiblir, augmentant ainsi le risque de fuites et de défaillance du système de refroidissement.
• Une durite de refroidissement endommagée peut entraîner une fuite de liquide de refroidissement, une baisse d'efficacité du refroidissement et une surchauffe du moteur. Si la circulation du liquide de refroidissement est compromise, des composants essentiels du moteur peuvent être exposés à des températures excessives, ce qui peut engendrer des réparations coûteuses. Même les fuites mineures peuvent s'aggraver avec le temps et réduire la fiabilité générale du véhicule.
• Le remplacement d'une durite de refroidissement usée ou endommagée rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement, maintient la pression du système et contribue à protéger le moteur contre les dommages liés à la surchauffe. Une durite de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, une durabilité à toute épreuve et une longue durée de vie, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99212162

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros