1 set protective caps Pièces d'origine Porsche 9P1698671D

Kit de cache-poussière et joint d'étrier de frein avant - pour disques en acier uniquement
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture

Kit de cache-poussière et de joints d'étrier de frein avant de haute qualité, conçu pour les Porsche 718 Boxster, Cayman, 991 et 992 équipées de disques en acier. Ce kit complet comprend des pistons de différentes tailles pour s'adapter aux étriers avant multipistons modernes, garantissant un montage précis et un freinage performant et fiable.

Convient à :

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
  
  
• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
  pour les véhicules 992.1 avec les codes d'option E0A et E2M
  
  
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Veuillez vérifier le diamètre du piston avant de commander.

Le kit contient
2 bouchons anti-poussière de piston de 30 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 32 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 34 mm
2 joints de piston de 30 mm
2 joints de piston de 32 mm
2 joints de piston de 34 mm
2 protège-mamelons anti-saignement

Fabriqué selon les normes des équipementiers, ce kit assure une étanchéité hydraulique optimale, protège les composants internes de la poussière et de l'humidité et garantit un fonctionnement fluide des pistons pour un freinage performant et constant. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la réfection des étriers de frein avant.

Caractéristiques principales

• Kit de cache-poussière et de joint pour étrier de frein avant
• Conçu pour les étriers de frein avant des Porsche 718, 991 et 992
• Convient aux systèmes de freinage à plusieurs pistons
• Maintient la pression hydraulique et l'intégrité des joints
• Protège contre la contamination et la corrosion
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et des performances optimales

Fonction et finalité

Ce kit est indispensable pour maintenir les performances de l'étrier de frein avant.

Cela aide à :
• Sceller le liquide de frein à l'intérieur du système d'étrier
• Protéger les pistons de la saleté, des débris et de l'humidité
• Maintenir une pression de freinage constante
• Assurer un mouvement de piston fluide et équilibré
• Prévenir la corrosion et l'usure interne

Pourquoi remplacer les joints d'étrier de frein avant ?

Les joints de freins sont exposés à des températures élevées et à une pression constante.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Efficacité de freinage réduite
• Mouvement irrégulier du piston
• Étriers grippés ou bloqués
• Contamination entraînant la corrosion

Le remplacement des joints rétablit les performances, la sécurité et la fiabilité du freinage.

Kit piston et joint d'étrier de frein avant
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture

Kit complet de pistons et joints d'étriers de freins avant, conçu pour les étriers à 6 pistons des Porsche 718 Boxster, Cayman, 991 et 992. Ce kit de réfection complet inclut tous les composants essentiels pour restaurer les performances et la fiabilité du freinage.

Convient à :

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
  
  
• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
  pour les véhicules 992.1 avec les codes d'option E0A et E2M
  
  
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Veuillez vérifier le diamètre du piston avant de commander.

Le kit contient
2 pistons de 30 mm
2 pistons de 32 mm
2 pistons de 34 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 30 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 32 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 34 mm
2 joints de piston de 30 mm
2 joints de piston de 32 mm
2 joints de piston de 34 mm
2 x tétines de saignement et leurs protections.

Conçu selon les spécifications d'origine, ce kit garantit une étanchéité hydraulique précise, un mouvement fluide des pistons et une durabilité accrue. Idéal pour la réfection complète des étriers, l'entretien des performances ou la restauration des systèmes de freinage Porsche modernes.

Caractéristiques principales

• Kit piston et joint d'étrier de frein avant
• Solution de reconstruction complète pour systèmes multi-pistons
• Maintient la pression hydraulique et les performances de freinage
• Protège contre la contamination et la corrosion
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues

Fonction et finalité

Ce kit est indispensable pour restaurer les performances optimales des étriers de frein avant à plusieurs pistons.

Cela aide à :
• Remplacer les pistons usés ou corrodés
• Rétablir l'étanchéité hydraulique correcte
• Maintenir une pression de freinage constante sur tous les pistons
• Assurer un mouvement de piston fluide et équilibré
• Protéger les composants internes de la saleté et de l'humidité

Pourquoi remplacer les pistons et les joints dans les systèmes multi-pistons

Les systèmes de freinage Porsche modernes fonctionnent sous des charges et des températures extrêmes.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Mouvement irrégulier du piston
• Efficacité de freinage réduite
• Pistons grippés ou bloqués
• Corrosion des surfaces des pistons

Le remplacement simultané des pistons et des joints garantit une réparation complète et durable.

Kit piston d'étrier de frein avant, cache-poussière et joint
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture

Kit complet de pistons et joints d'étrier de frein avant conçu pour les Porsche 718 Boxster et Cayman 2.0 et 2.5 litres. Ce kit de réfection complet inclut les pistons et les joints nécessaires pour restaurer les performances et la fiabilité optimales du freinage.

Convient à :

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Veuillez vérifier le diamètre du piston avant de commander.

Le kit contient
4 pistons d'étrier de 38 mm
4 bouchons anti-poussière de piston de 38 mm
4 joints de piston de 38 mm
2 tétines et protections anti-saignement

Fabriqué selon les normes des équipementiers, ce kit garantit une étanchéité hydraulique optimale, un fonctionnement fluide des pistons et une grande durabilité. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la réfection complète des étriers de frein avant.

Caractéristiques principales

• Kit piston et joint d'étrier de frein avant
• Conçu pour Porsche 718 Boxster et Cayman 2.0 l / 2.5 l
• Solution de réfection complète pour les étriers de freins avant
• Maintient la pression hydraulique et les performances de freinage
• Protège contre la contamination et la corrosion
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues

Fonction et finalité

Ce kit est indispensable pour restaurer les performances des étriers de frein avant.

Cela aide à :
• Remplacer les pistons usés ou corrodés
• Rétablir l'étanchéité hydraulique à l'intérieur de l'étrier
• Maintenir une pression de freinage constante
• Assurer un mouvement régulier et fluide du piston
• Protéger les composants internes de la saleté et de l'humidité

Pourquoi remplacer les pistons et les joints simultanément ?

Les composants du système de freinage s'usent avec le temps en raison de la chaleur, de la pression et de la contamination.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Pistons grippés ou bloqués
• Performances de freinage irrégulières
• Corrosion des surfaces des pistons
• Efficacité de freinage réduite

Le remplacement simultané des pistons et des joints garantit une réparation complète et durable.

Kit de joints d'étrier de frein avant
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture

Préservez les performances et la fiabilité du freinage de votre Porsche grâce à ce kit de joints d'étrier de frein avant, conçu pour les modèles Porsche GT et Spyder hautes performances équipés d'étriers de frein avant à 6 pistons.

Convient à :

• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Fabriqué selon des spécifications de haute qualité, ce kit contribue à rétablir l'étanchéité optimale des étriers de frein, protégeant ainsi les composants internes du système de freinage contre la saleté, l'humidité et la contamination, tout en assurant un fonctionnement fluide des pistons et des performances de freinage constantes.

Veuillez vérifier le diamètre du piston avant de commander.

Contenu du kit
• 6 couvercles anti-poussière pour pistons de 30 mm
• 6 joints de piston de 30 mm
• 2 capuchons anti-poussière pour purgeurs

Idéal pour l'entretien courant des freins, la remise à neuf des étriers, les projets de restauration et la préparation pour les journées sur circuit, ce kit de joints assure une fiabilité à long terme du système de freinage dans les applications Porsche hautes performances.

Caractéristiques principales

• Kit de joints pour étrier de frein avant
• Conçu pour les étriers de freins avant Porsche à 6 pistons
• Contribue à rétablir l'étanchéité des étriers de frein
• Protège contre la saleté, l'humidité et la contamination
• Assure un fonctionnement fluide du piston et une réponse optimale au freinage
• Idéal pour la réfection et l'entretien des étriers de frein
• Convient pour une utilisation sur route, sur route rapide et sur circuit

Pourquoi réviser les étriers de frein ?

Avec le temps, les joints et les cache-poussière des étriers de frein peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, de l'humidité, des débris de la route et des freinages répétés à haute performance.

Le remplacement des joints usés permet de :
• Rétablir le mouvement fluide du piston d'étrier
• Assurer une étanchéité hydraulique adéquate
• Prévenir les fuites de liquide de frein
• Protéger contre la contamination et la corrosion
• Améliorer la fiabilité et la constance globales du freinage

L'entretien régulier des étriers de frein est particulièrement important sur les Porsche GT hautes performances et les modèles destinés à la piste.

Protection et performance du système de freinage

Ce kit de réparation permet de maintenir le bon fonctionnement de l'étrier de frein dans des conditions de conduite exigeantes.

Les avantages comprennent :
• Fiabilité améliorée du système de freinage
• Performances d'étanchéité du piston améliorées
• Meilleure protection contre l'humidité et les débris
• Sensation et réponse constantes au freinage
• Durabilité à long terme des étriers

Idéal pour une utilisation sur route et la préparation aux journées sur circuit.

Kit piston et joint d'étrier de frein avant
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture

Préservez les performances et la fiabilité du freinage de votre Porsche grâce à ce kit de joints d'étrier de frein avant, conçu pour les modèles Porsche GT et Spyder hautes performances équipés d'étriers de frein avant à 6 pistons.

Convient à :

• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Fabriqué selon des spécifications de haute qualité, ce kit contribue à rétablir l'étanchéité optimale des étriers de frein, protégeant ainsi les composants internes du système de freinage contre la saleté, l'humidité et la contamination, tout en assurant un fonctionnement fluide des pistons et des performances de freinage constantes.

Veuillez vérifier le diamètre du piston avant de commander.

Contenu du kit
• 6 pistons d'étrier de 30 mm
• 6 couvercles anti-poussière pour pistons de 30 mm
• 6 joints de piston de 30 mm
• 2 purgeurs et capuchons anti-poussière

Idéal pour l'entretien courant des freins, la remise à neuf des étriers, les projets de restauration et la préparation pour les journées sur circuit, ce kit de joints assure une fiabilité à long terme du système de freinage dans les applications Porsche hautes performances.

Caractéristiques principales

• Kit de joints pour étrier de frein avant
• Conçu pour les étriers de freins avant Porsche à 6 pistons
• Contribue à rétablir l'étanchéité des étriers de frein
• Protège contre la saleté, l'humidité et la contamination
• Assure un fonctionnement fluide du piston et une réponse optimale au freinage
• Idéal pour la réfection et l'entretien des étriers de frein
• Convient pour une utilisation sur route, sur route rapide et sur circuit

Pourquoi réviser les étriers de frein ?

Avec le temps, les joints et les cache-poussière des étriers de frein peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, de l'humidité, des débris de la route et des freinages répétés à haute performance.

Le remplacement des joints usés permet de :
• Rétablir le mouvement fluide du piston d'étrier
• Assurer une étanchéité hydraulique adéquate
• Prévenir les fuites de liquide de frein
• Protéger contre la contamination et la corrosion
• Améliorer la fiabilité et la constance globales du freinage

L'entretien régulier des étriers de frein est particulièrement important sur les Porsche GT hautes performances et les modèles destinés à la piste.

Protection et performance du système de freinage

Ce kit de réparation permet de maintenir le bon fonctionnement de l'étrier de frein dans des conditions de conduite exigeantes.

Les avantages comprennent :
• Fiabilité améliorée du système de freinage
• Performances d'étanchéité du piston améliorées
• Meilleure protection contre l'humidité et les débris
• Sensation et réponse constantes au freinage
• Durabilité à long terme des étriers

Idéal pour une utilisation sur route et la préparation aux journées sur circuit.

Kit de joints d'étrier de frein haute performance – Amélioration des freins Porsche haute température
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture

Améliorez votre système de freinage Porsche avec ce kit de joints d'étrier de frein haute performance, spécialement conçu pour la conduite rapide sur route, les journées sur circuit et les applications hautes performances où les températures de freinage élevées exercent une contrainte accrue sur les composants de freinage.

Convient à :

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Veuillez vérifier les diamètres des pistons avant de commander.

La gamme Performance a été conçue comme une mise à niveau avancée du système de freinage, utilisant des matériaux améliorés conçus pour offrir une durabilité supérieure, une meilleure résistance thermique et des performances d'étanchéité à long terme dans des conditions de conduite exigeantes.

Le kit contient
4 joints anti-poussière haute performance de 38 mm
4 joints de piston haute performance de 38 mm
2 x Cache-poussière pour vis de purge

Contrairement aux kits de reconstruction standard de type OEM, la gamme Performance intègre des matériaux haute température améliorés, spécialement sélectionnés pour résister aux cycles de freinage intensifs répétés et aux charges thermiques extrêmes rencontrées lors d'une conduite sportive et d'une utilisation inspirée du sport automobile.

Idéal pour les propriétaires de Porsche recherchant une fiabilité et une durabilité accrues des étriers de frein pour une utilisation sur route, sur route rapide et sur circuit.

Caractéristiques principales

• Kit de joints d'étrier de frein haute performance
• Conçu pour les systèmes de freinage haute performance Porsche
• Conçu pour une utilisation sur route et sur circuit à haute vitesse
• Résistance thermique améliorée par rapport aux kits de type OEM
• Durabilité accrue lors de freinages brusques et répétés
• Contribue à maintenir l'intégrité des joints d'étanchéité des étriers de frein
• Convient aux préparations Porsche inspirées du sport automobile

Gamme de performances – Conçue pour les conditions de conduite exigeantes

La gamme Performance a été spécialement développée comme une mise à niveau du système de freinage pour les applications exposées à des charges thermiques plus élevées et à une utilisation intensive du freinage.

Idéal pour :
• Conduite rapide sur route
• Utilisation dynamique
• Applications pour journées sur circuit
• Des Porsche inspirées du sport automobile
• Véhicules soumis à des cycles de freinage brusques répétés

Les matériaux améliorés contribuent à maintenir des performances d'étanchéité et une durabilité constantes dans des conditions où les composants standard de type OEM peuvent se détériorer plus rapidement.

Bottes anti-poussière en silicone haute température

Les kits de performance utilisent des soufflets anti-poussière en silicone pour les pistons au lieu des joints anti-poussière traditionnels en caoutchouc EPDM de type OEM.

Silicone propose :
• Meilleure résistance aux températures élevées des freins
• Flexibilité accrue lors des cycles de chaleur
• Meilleure durabilité à long terme en cas d'utilisation intensive
• Protection renforcée contre la contamination
• Réduction du risque de détérioration liée à la chaleur

Idéal pour les systèmes de freinage haute performance exposés à des températures élevées et prolongées.

Joints de piston à résistance thermique améliorée

Les joints de piston sont fabriqués à partir d'un composé EPDM amélioré, spécialement développé pour une meilleure résistance thermique et une fiabilité accrue dans des conditions de conduite agressives.

Les avantages comprennent :
• Meilleure résistance à l'usure liée à la chaleur
• Performances d'étanchéité hydraulique améliorées
• Durabilité accrue sous des charges de freinage répétées
• Fiabilité à long terme pour les applications de haute performance
• Meilleure protection des composants internes de l'étrier de frein

Pourquoi choisir la gamme Performance ?

Les matériaux améliorés utilisés dans toute la gamme Performance contribuent à améliorer la fiabilité des étriers de frein lorsqu'ils sont exposés à une chaleur extrême et à des freinages répétés à forte charge.

Cela rend le kit particulièrement adapté pour :
• Modèles Porsche GT et RS
• Performances routières rapides
• Véhicules pour journées sur circuit
• Systèmes de freinage améliorés
• Pour les passionnés recherchant une durabilité digne du sport automobile

Kit de mise à niveau des joints d'étrier de frein haute performance pour températures élevées 38 mm
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture

Améliorez et restaurez votre système de freinage Porsche grâce à ce kit de mise à niveau des joints et pistons d'étrier de frein haute performance à haute température, spécialement conçu pour les modèles Porsche 718 Cayman et Porsche 718 Boxster.

Convient à :

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Faisant partie de la gamme Performance avancée, ce kit de reconstruction d'étrier haut de gamme combine des pistons de remplacement avec des composants d'étanchéité haute température améliorés pour offrir une durabilité, une fiabilité et une constance de freinage exceptionnelles dans des conditions de conduite exigeantes.

Veuillez vérifier le diamètre du piston avant de commander.

Contenu du kit
• 4 pistons de 38 mm
• 4 joints anti-poussière haute performance de 38 mm
• 4 joints de piston haute performance de 38 mm
• 2 x Mamelons qui saignent
• 2 x Couvercles anti-poussière pour vis de purge

Conçu pour la conduite sportive sur route, une utilisation dynamique, les journées sur circuit et les propriétaires de Porsche axés sur la performance, ce kit contribue à maintenir des performances optimales des étriers de frein lorsqu'ils sont soumis à des freinages brusques répétés et à des températures de fonctionnement élevées.

Contrairement aux kits de réparation classiques, la gamme Performance intègre des joints anti-poussière en silicone améliorés et des joints de piston résistants à la chaleur, spécialement conçus pour résister aux températures extrêmes générées par les systèmes de freinage Porsche modernes.

Gamme de performances Principaux avantages

Joints anti-poussière en silicone haute température

Les kits de la gamme Performance utilisent des joints anti-poussière en silicone de qualité supérieure au lieu des soufflets anti-poussière EPDM de type OEM classiques.

Les avantages comprennent :

• Résistance supérieure aux températures élevées des freins
• Flexibilité accrue lors de cycles thermiques répétés
• Durabilité accrue dans des conditions de freinage exigeantes
• Risque réduit de détérioration du joint d'étanchéité liée à la chaleur
• Protection améliorée contre la saleté, l'humidité et la contamination

Joints de piston à résistance thermique améliorée

Les joints de piston sont fabriqués à partir d'un composé EPDM amélioré, spécialement développé pour les environnements de freinage haute performance.

Les avantages comprennent :

• Résistance thermique accrue
• Amélioration des performances d'étanchéité sous charge
• Durabilité à long terme améliorée
• Meilleure résistance à la fatigue induite par la chaleur
• Fonctionnement constant de l'étrier lors de freinages brusques et répétés

Pourquoi choisir la gamme Performance ?

Les Porsche 718 Cayman et Boxster sont conçues pour offrir une tenue de route et un freinage exceptionnels. Lors d'une conduite sportive ou sur circuit, la température des freins peut augmenter considérablement, ce qui met à rude épreuve les joints d'étriers de série.

Les matériaux améliorés utilisés dans toute la gamme Performance contribuent à maintenir l'intégrité et l'étanchéité des étriers de frein lorsqu'ils sont exposés à :

• Cycles de freinage brusques répétés
• Températures de fonctionnement élevées
• Conduite rapide sur route
• Environnements des journées sur circuit
• Applications inspirées du sport automobile
• Conditions de conduite performantes

Ce kit constitue ainsi une mise à niveau idéale pour l'entretien préventif des propriétaires de Porsche recherchant une fiabilité et une durabilité accrues de leur système de freinage.

Applications idéales

Idéal pour :

• Porsche 718 Cayman
• Porsche 718 Boxster
• Conduite rapide sur route
• Utilisation sur circuit
• Des créations inspirées du sport automobile
• Applications pour les clubs de sport automobile
• Rénovation d'étriers de frein
• Véhicules soumis à des cycles de freinage brusques répétés

Améliorez et restaurez votre système de freinage Porsche grâce à ce kit de mise à niveau des joints d'étrier de frein haute performance à haute température, spécialement conçu pour les modèles Porsche 991 Turbo et Porsche GT2 RS équipés de freins en composite céramique Porsche (PCCB).

Convient à :

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19

Développé dans le cadre de la gamme Performance avancée, ce kit de réparation d'étriers haut de gamme comprend des composants d'étanchéité haute température améliorés, conçus pour résister aux charges et températures de freinage extrêmes générées par les véhicules Porsche les plus puissants, destinés à la route et à la piste.

Veuillez vérifier le diamètre du piston avant de commander.

Contenu du kit
• 6 joints anti-poussière haute performance de 32 mm
• 6 joints de piston haute performance de 32 mm
• 2 x Mamelons qui saignent
• 2 x Couvercles anti-poussière pour vis de purge

Que ce soit pour une conduite rapide sur route, des routes de montagne dynamiques, des journées sur circuit ou des applications inspirées du sport automobile, ce kit contribue à maintenir des performances et une fiabilité optimales des étriers de frein dans des conditions exigeantes.

Contrairement aux kits de joints classiques, la gamme Performance intègre des joints anti-poussière en silicone améliorés et des joints de piston résistants à la chaleur, spécialement conçus pour offrir une durabilité et une résistance à la chaleur supérieures lors de cycles de freinage intensifs répétés.

Gamme de performances Principaux avantages

Joints anti-poussière en silicone haute température

Les kits de la gamme Performance utilisent des joints anti-poussière en silicone de qualité supérieure au lieu des traditionnels soufflets anti-poussière en caoutchouc EPDM de type OEM.

Les avantages comprennent :

• Résistance exceptionnelle aux températures élevées des freins
• Flexibilité accrue lors de cycles thermiques répétés
• Durabilité accrue dans des conditions de freinage exigeantes
• Réduction du risque de dégradation des joints d'étanchéité liée à la chaleur
• Protection renforcée contre la saleté, l'humidité et la contamination

Joints de piston à résistance thermique améliorée

Les joints de piston sont fabriqués à partir d'un composé EPDM amélioré, développé spécifiquement pour les applications de freinage haute performance.

Les avantages comprennent :

• Résistance accrue aux températures de fonctionnement extrêmes
• Amélioration des performances d'étanchéité sous fortes charges de freinage
• Fiabilité à long terme améliorée
• Meilleure résistance à la fatigue thermique
• Fonctionnement constant du pied à coulisse même en cas d'utilisation intensive

Pourquoi choisir la gamme Performance ?

Les Porsche 991 Turbo et GT2 RS équipées de freins PCCB sont capables de générer des forces et des températures de freinage considérables. Lors d'une conduite sportive sur route et sur circuit, les composants du système de freinage sont soumis à des contraintes thermiques extrêmes susceptibles d'accélérer l'usure des joints d'étrier standard.

Les matériaux améliorés utilisés dans toute la gamme Performance contribuent à maintenir l'efficacité et l'étanchéité des étriers de frein lorsqu'ils sont exposés à :

• Cycles de freinage brusques répétés
• Températures de fonctionnement élevées
• Conduite rapide sur route
• Environnements des journées sur circuit
• Applications inspirées du sport automobile
• Conditions de conduite à hautes performances

Ce kit constitue ainsi une mise à niveau idéale pour l'entretien préventif des propriétaires de Porsche recherchant une durabilité et une fiabilité maximales de leur système de freinage.

Applications idéales

Idéal pour :

• Porsche 991 Turbo avec freins PCCB
• Porsche 991 GT2 RS avec freins PCCB
• Conduite rapide sur route
• Utilisation sur circuit
• Des créations inspirées du sport automobile
• Entretien du système de freinage haute performance
• Projets de rénovation d'étriers de frein
• Véhicules soumis à des cycles de freinage brusques répétés