991 Turbo 3.8L (520 ch)

La Porsche 991.1 911 Turbo regorge de technologies de pointe : aérodynamique adaptative, quatre roues directrices, vecteur de couple, etc. Propulsé par un moteur six cylindres à plat biturbo amélioré de 3,8 litres, c'est une centrale électrique en ligne droite avec une traction impressionnante. Introduit 40 ans après le premier prototype, le 991.1 turbo affiche le double de la puissance de son prédécesseur, avec une unité d'injection directe de carburant (DFI) raffinée pour des performances accrues.

Le poids de la 991.1 turbo a augmenté de 50 kg avec la transmission PDK standard, marquant la fin de l'option de boîte de vitesses manuelle pour la gamme turbo. Équipé de la boîte de vitesses PDK à double embrayage de Porsche, il dispose d'une fonction de roue libre pour améliorer l'efficacité énergétique et l'arrêt du moteur lors du freinage.

Présentant l'essieu arrière directeur, la 991 Turbo améliore l'agilité à basse vitesse et la stabilité à vitesse élevée. Son système aérodynamique actif, avec ailerons avant et arrière réglables, optimise la force d'appui pour les performances sur piste ou la vitesse de pointe.