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Pièces Pour 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L

À propos de 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L

La Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 992 est le modèle de base de la 911 avec transmission intégrale et capote décapotable. Il est équipé du même moteur six cylindres à plat biturbo de 3,0 litres développant 379 chevaux que son frère à propulsion arrière.

Les caractéristiques standard incluent la suspension active de Porsche et le nouveau « mode mouillé ». La 992 Carrera 4 Cabriolet est équipée du PASM (Porsche Active Suspension Management) proposant les modes « Normal » et « Sport ». Bien que le différentiel arrière à glissement limité à commande électronique et les freins composites en céramique soient optionnels, la configuration standard comprend des rotors en fonte. Les roues mesurent 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière. En termes de performances, la Carrera 4 Cabriolet atteint 0 à 100 km/h en 4,0 secondes avec le pack Sport Chrono et a une vitesse de pointe de 179 km/h. Le quart de mile prend 12,5 secondes. Son système de transmission intégrale assure une traction et des virages impressionnants, surtout dans des conditions humides.

Le système de transmission intégrale du modèle actuel, perfectionné par rapport à la génération précédente, peut transférer jusqu'à 50 % de la puissance aux roues avant en cas de besoin. La 992 Carrera 4 Cabriolet offre une expérience de conduite similaire à celle d'une 911 à propulsion arrière mais avec une stabilité accrue dans diverses conditions.

L'espace intérieur est suffisant pour les passagers avant, avec un espace de rangement supplémentaire dans le coffre et des sièges arrière rabattables. Le système d'infodivertissement PCM mis à jour comprend un écran tactile de 10,9 pouces, Apple CarPlay et Android Auto. La capote en tissu automatique, qui s'ouvre et se ferme à des vitesses allant jusqu'à 31 mph en seulement 12 secondes, comprend une lunette arrière en verre chauffant et des supports en magnésium intégrés. La Carrera 4 Cabriolet est une 911 polyvalente et agréable, parfaite pour rouler toute l'année.

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