Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12

Porsche a dévoilé pour la première fois la nouvelle 987.2 Boxster 2,9 litres révisée au Salon international de l'auto de Los Angeles en novembre 2008, utilisant un moteur totalement nouveau (MA1.20). Ces modèles présentaient une plus grande puissance en raison d'une augmentation de la cylindrée du moteur pour le Boxster.

Disponible avec la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) à 7 rapports, mais elle est livrée de série avec une nouvelle boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. La cylindrée du moteur six cylindres à plat du Boxster standard est passée de 2,7 à 2,9 litres, augmentant la puissance de 245 ch (183 kW) à 255 ch (190 kW).

Les modifications esthétiques apportées au Boxster 2009 comprenaient de nouveaux phares et feux arrière, des prises d'air avant plus grandes avec des feux de jour intégrés et une extrémité arrière inférieure modifiée flanquée de diffuseurs jumeaux. L'intérieur comprenait le système de gestion des communications Porsche redessiné en option avec une interface à écran tactile pour réduire l'encombrement des boutons.