Macan S Essence 3.0L V6 354 ch

Le modèle 2019 du 95B.2 Macan S introduit des améliorations significatives sur divers aspects, notamment la conception, les performances et la technologie. Les phares à LED sont désormais de série, illuminant la route avec clarté, tandis que l'arrière présente des lumières LED tridimensionnelles saisissantes, emblématiques du langage de conception de Porsche. Cette itération est propulsée par un robuste moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres, développant 348 chevaux et 354 lb-pi de couple, ce qui représente une augmentation notable par rapport à ses prédécesseurs. Avec le pack Sport Chrono en option, l'accélération de 0 à 60 mph ne prend que 4,9 secondes, atteignant une vitesse de pointe de 250 mph.

L'engagement de Porsche envers l'excellence va au-delà de la performance, englobant la sophistication du design, le confort et la connectivité. Le Macan dispose d'un élégant écran tactile de 10,9 pouces pour le Porsche Communication Management (PCM), offrant un accès intuitif aux fonctions numériques telles que la commande vocale intelligente et la navigation en ligne standard. À l’intérieur, de nouvelles bouches d’aération et le volant sport GT en option de la 911 rehaussent l’expérience de conduite. Les fonctionnalités de confort supplémentaires incluent Traffic Jam Assist, un ioniseur et un pare-brise chauffant.

La dynamique de conduite du Macan S 95B.2 est encore améliorée par un châssis remanié, favorisant une réponse plus neutre tout en maintenant la stabilité et en améliorant le confort. Les pneus mixtes, caractéristique des voitures de sport Porsche, optimisent les avantages du système de transmission intégrale intelligent PTM, permettant une dynamique latérale supérieure. Le Macan S dispose désormais d'un nouveau moteur 6 cylindres en V, développant 354 chevaux et 480 Nm de couple, réduisant le temps d'accélération à 5,1 secondes (avec Sport Chrono) et atteignant une vitesse de pointe de 254 km/h. Ce groupe motopropulseur de haute technologie est doté d'un mono-turbocompresseur dans la disposition centrale du turbo, garantissant une réactivité immédiate et des performances dynamiques.

De plus, le turbocompresseur à double volute améliore le couple et la réactivité à bas régime, tandis que la géométrie avancée de la chambre de combustion et les injections multiples par cycle améliorent l'efficacité et réduisent les émissions. Avec ces avancées, le Macan réaffirme sa position de concurrent dynamique et sophistiqué dans son segment, incarnant la quête inébranlable de l'excellence de Porsche.