Taycan 4S Sport Turismo

Le Taycan 4S apparaît comme la version la plus accessible de la merveille électrique à quatre portes de Porsche, conservant des performances impressionnantes tout en proposant un prix élevé. Positionnée comme le point idéal de la gamme de voitures de sport électriques à quatre portes de Porsche, la 4S offre une puissance suffisante pour une utilisation quotidienne et une suite de fonctionnalités qui justifient son coût. Équipé d'une batterie de base de 79,2 kWh, il produit un total de 522 chevaux, tandis qu'en optant pour la batterie Performance Battery Plus de 93,4 kWh en option, la puissance passe à 563 chevaux. Porsche affiche un temps de sprint de zéro à 60 mph de 3,8 secondes pour le 4S.

Initialement révélé aux côtés des variantes Turbo et Turbo S, le Taycan 4S représente l'engagement de Porsche à offrir des performances électrisantes à travers sa gamme. Malgré son prix plus accessible, la 4S conserve la carrosserie élégante et la transmission intégrale à deux moteurs de ses homologues. Une transmission à deux vitesses sur l'essieu arrière et une transmission à une vitesse à l'avant assurent une répartition dynamique de la puissance. Le modèle de base, alimenté par la batterie de 79,2 kWh, génère 429 chevaux et 472 lb-pi de couple, avec une fonction overboost le poussant à 522 chevaux. Opter pour la Performance Battery Plus augmente la puissance à 482 ch et 479 lb-pi, avec une capacité overboost élevant la puissance à 563 ch.

Les deux versions affichent un temps de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h, comme l'a confirmé Porsche. Bien que les chiffres précis de l'autonomie soient en attente, Porsche promet de les divulguer avant la sortie de la voiture. Pour compléter ses performances électrifiées, le Taycan 4S est équipé du châssis adaptatif 4D de Porsche, d'une suspension pneumatique à trois chambres, de disques de frein en acier et d'étriers rouges distinctifs.

Extérieurement, le Taycan 4S partage des similitudes avec ses frères et sœurs Turbo et Turbo S, mais avec des distinctions subtiles. Les modifications notables s'étendent également au système d'éclairage, avec des feux à LED, dont le Porsche Dynamic Light System Plus, fournis de série. Le 9J1 Taycan Sport Turismo se distingue par une ligne de toit plus haute et une partie arrière redessinée, offrant un coffre plus grand et un espace libre supplémentaire pour les passagers arrière par rapport au Taycan standard. Inspiré des modèles Panamera Sport Turismo, ce véhicule électrique de style familiale vise à séduire un groupe démographique plus large, offrant praticité et polyvalence sans le revêtement multisegment et la suspension plus haute de la variante Cross Turismo.

À l'intérieur, le Taycan 4S conserve le luxe caractéristique de Porsche, avec un intérieur partiellement en cuir, des sièges avant à huit directions, un accès sans clé et un éclairage intérieur d'ambiance. Pour ceux qui recherchent une option sans cruauté envers les animaux, un intérieur sans cuir est disponible. L'aménagement intérieur reflète celui des modèles Turbo et Turbo S, avec un design épuré avec plusieurs écrans rappelant l'emblématique 911 de Porsche.