Taycan Turbo S Sport Turismo

La Porsche Taycan Turbo S délivre une puissance étonnante de 750 chevaux et 774 lb-pi de couple grâce à sa batterie de 93 kWh et ses deux moteurs électriques, la propulsant à un 0 à 60 mph en seulement 2,6 secondes. Ses performances sont non seulement incroyablement rapides, mais aussi incroyablement implacables à n'importe quelle vitesse, incarnant l'expérience de conduite exaltante synonyme de Porsche. Malgré son prix élevé, le Taycan Turbo S possède un intérieur moderne et luxueux qui donne l’impression d’un aperçu de l’avenir.

Partageant la même configuration que le Turbo S, le Taycan Turbo est doté d'une transmission intégrale et d'une transmission entièrement électrique avec deux moteurs électriques, un sur chaque essieu. Avec une puissance de 616 ch (670 ch avec overboost) et 626 lb-pi de couple, le Turbo accélère de 0 à 60 mph en trois secondes rapides. Les deux modèles partagent une vitesse de pointe de 161 mph et une autonomie maximale de 256 miles.

Construit sur la nouvelle plateforme électrique de Porsche, le Taycan donne la priorité à la maniabilité et aux performances, pesant plus de 5 100 livres. Malgré son poids, une ingénierie méticuleuse lui permet de se comporter comme une véritable voiture de sport. Le véhicule est doté de systèmes de suspension avancés, notamment Porsche Active Suspension Management et une suspension pneumatique à trois chambres, offrant un confort de conduite personnalisable et une maniabilité précise.

Améliorant encore ses capacités dynamiques, le Taycan est équipé du Porsche Dynamic Chassis Control Sport, des barres antiroulis électromécaniques et du Porsche Torque Vectoring Plus, offrant une maniabilité et une stabilité exceptionnelles. La puissance de freinage est tout aussi impressionnante, grâce aux freins haute performance Porsche Surface Coated Brake de série sur les deux modèles.

Le 9J1 Taycan Sport Turismo se distingue par une ligne de toit plus haute et une partie arrière redessinée, offrant un coffre plus grand et un espace libre supplémentaire pour les passagers arrière par rapport au Taycan standard. Inspiré des modèles Panamera Sport Turismo, ce véhicule électrique de style break vise à séduire un groupe démographique plus large, offrant praticité et polyvalence sans le revêtement crossover et la suspension plus haute de la variante Cross Turismo.