Regolatore di pressione del carburante anteriore. Porsche 928 S2  ❭  92811020223

Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del condotto del carburante

Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato specificamente per i modelli Porsche 928 S2.

Questo componente è installato nella parte anteriore del vano motore e svolge un ruolo cruciale nella stabilizzazione della pressione del carburante in tutto il sistema di iniezione. Riduce le fluttuazioni di pressione, garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.

Adatto a :

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (per motori tipo M2821, M2822, M2843, M2844, M2845, M2846)

Riferimento diagramma n. 5

La linea di alimentazione del carburante si collega alla porta inferiore, mentre le due uscite orizzontali alimentano i condotti del carburante, mantenendo una distribuzione equilibrata del carburante in tutto il motore.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante garantisce un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideale per la manutenzione, la risoluzione dei problemi o il restauro.

Caratteristiche principali

• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Progettato specificamente per i modelli Porsche 928S
• Installato nella parte anteriore del vano motore per un facile accesso
• Porta inferiore per l'alimentazione del carburante, doppie uscite per i condotti del carburante
• Stabilizza la pressione del carburante in tutto il sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

L'ammortizzatore di pressione del carburante uniforma le pulsazioni di pressione all'interno del sistema di alimentazione.

Aiuta a:

• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni nei condotti del carburante
• Migliorare la fluidità e la reattività del motore
• Garantire un'erogazione di carburante bilanciata tra i cilindri

Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?

Nel tempo, i diaframmi interni possono usurarsi o rompersi.

I problemi più comuni includono:

• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione irregolare del carburante
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
• Incoerenze nelle prestazioni del motore

La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.