Tubo di sfiato del radiatore dell'olio motore. Porsche 986 Boxster  ❭  99610624900

Tubo di sfiato del radiatore dell'olio motore

Tubo di sfiato per il radiatore dell'olio motore di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 986 Boxster e Boxster S. Questo componente si collega al radiatore dell'olio motore, svolgendo un ruolo chiave nel garantire una corretta ventilazione e un raffreddamento efficiente dell'olio.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

La linea di sfiato garantisce un corretto flusso d'aria e una regolazione ottimale della pressione all'interno del sistema di raffreddamento dell'olio, contribuendo a prevenire il surriscaldamento e a mantenere condizioni operative ottimali del motore.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo di sfiato offre un montaggio preciso, durata e affidabilità a lungo termine. È ideale per la manutenzione, la riparazione o la sostituzione di componenti usurati o vetusti del sistema di lubrificazione sui modelli Porsche 986.

Caratteristiche principali

• Tubo di sfiato del radiatore dell'olio motore – codice articolo 99610701258
• Progettato per Porsche 986 Boxster e Boxster S
• Si collega al sistema di raffreddamento dell'olio motore
• Mantiene una ventilazione adeguata e un corretto equilibrio di pressione.
• Favorisce un raffreddamento efficiente dell'olio
• Vestibilità e funzionalità di qualità OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per la sostituzione o la manutenzione

Funzione e scopo

Questo tubo di sfiato è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento dell'olio.

Aiuta a:
• Regolare la pressione all'interno del sistema dell'olio
• Mantenere un'efficace ventilazione del radiatore dell'olio
• Mantenere temperature del motore stabili
• Prevenire le inefficienze del sistema di lubrificazione
• Garantire prestazioni costanti del motore

Perché sostituire i tubi di sfiato del radiatore dell'olio?

Nel tempo, le tubature dell'olio possono deteriorarsi a causa del calore e dell'età.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o indurimento dei tubi flessibili
• Perdite d'olio o calo di pressione
• Riduzione dell'efficienza di raffreddamento
• Contaminazione o ostruzioni
• Rischio di surriscaldamento del motore