Kit dischi e pastiglie freno anteriori. Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr / 718 Cayman GTS 4.0ltr  ❭  BRAKEKIT718GTS.F.ABS

Pacchetto dischi e pastiglie freno anteriori ABS

Mantieni le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori ABS , sviluppato specificamente per Porsche 718 Boxster GTS 4.0 e 718 Cayman GTS 4.0 . Questo kit completo per la manutenzione dei freni anteriori contiene 2 dischi freno anteriori ABS, 1 set di pastiglie freno anteriori ABS e 2 cavi di segnalazione per le pastiglie freno anteriori , fornendo tutto il necessario per ripristinare le massime prestazioni del tuo impianto frenante.

Adatto a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Prodotti da ABS, uno dei principali specialisti europei nel settore dei freni, questi componenti di qualità OE sono progettati per offrire una potenza frenante eccezionale, una sensazione costante al pedale e una durata affidabile. La sostituzione completa dell'impianto frenante garantisce che ogni componente soggetto a usura funzioni correttamente in sinergia, offrendo la massima efficienza di frenata e riducendo i costi di manutenzione futuri.

Contenuto del kit

Questo pacchetto completo di freni anteriori include:

• 2 dischi freno anteriori ABS
• 1 set di pastiglie freno anteriori in ABS
• 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori

Tutto il necessario per eseguire una revisione professionale dei freni anteriori.

Qual è la funzione dei componenti?

Dischi freno anteriori
I dischi dei freni anteriori ruotano con le ruote e forniscono la superficie di attrito per le pastiglie dei freni. Durante la frenata, convertono l'energia cinetica del veicolo in calore, che viene rapidamente dissipato attraverso il disco per garantire prestazioni di frenata costanti, ridurre al minimo il fading dei freni e mantenere la sicurezza del conducente.

Set di pastiglie freno anteriori
Le pastiglie dei freni sono realizzate con materiali d'attrito di alta qualità che aderiscono ai dischi dei freni per rallentare e arrestare il veicolo. Le pastiglie dei freni ABS sono progettate per offrire prestazioni di frenata elevate, una risposta progressiva al pedale, bassi livelli di rumorosità ed eccellenti caratteristiche di usura, funzionando in perfetta sinergia con i dischi freno ABS corrispondenti.

Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dello stato delle pastiglie dei freni monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il livello minimo di sicurezza, il sensore entra in contatto con il disco del freno e attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.

Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata sicure e prevedibili sia nella guida di tutti i giorni che nell'utilizzo sportivo su strada.

Perché i componenti dei freni si usurano?

Dischi freno, pastiglie freno e sensori di usura sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:

• Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
• Temperature elevate generate durante la frenata.
• Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
• Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
• Corrosione superficiale dopo un lungo periodo di inattività del veicolo.
• Frenate brusche ripetute o guida sportiva.
• Le variazioni di temperatura possono causare la deformazione del disco o la vetrificazione delle pastiglie.
• I cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni si attivano al termine della loro vita utile.

Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni stradali influenzano la durata dei componenti dei freni.

Perché sostituire l'intero kit?

La sostituzione dell'intero impianto frenante offre diversi importanti vantaggi:

• Ripristina le massime prestazioni di frenata.
• Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
• Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
• Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
• Migliora la sensibilità e la modulazione del pedale del freno.
• Riduce il rischio di vibrazioni dei freni e rumori indesiderati.
• Riduce i costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti gli articoli soggetti a manutenzione.
• Garantisce i massimi livelli di sicurezza e affidabilità della frenata.

La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei nuovi pezzi.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori se si riscontrano i seguenti problemi:

• Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa.
• Dischi dei freni usurati al di sotto dello spessore minimo raccomandato dal produttore.
• Gravi graffi o solchi sulla superficie frenante.
• Vibrazioni dei freni o tremolio del volante.
• Rumori stridenti o di sfregamento durante la frenata.
• Prestazioni di frenata ridotte.
• Crepe da calore o corrosione eccessiva.
• Durante la manutenzione programmata dei freni.

Per prestazioni ottimali, i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione devono essere sempre sostituiti insieme.