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90155106442/2
Product Information
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Il pianale in lega è progettato specificamente per la zona piedi lato passeggero della prima Porsche 911 Targa (1969-1983, guida a sinistra ). Sostituisce la pedana originale sotto il vano portaoggetti e l'area poggiapiedi.

Adatto a:
Porsche dal 1969 al 1983 con guida a sinistra (LHD)

La pedana è progettata per il montaggio diretto nelle posizioni di montaggio originali, mantenendo le corrette aperture per i pedali, l'interfaccia con la moquette e l'ancoraggio delle finiture. Adatta per interventi di restauro, aggiornamento o sostituzione in caso di pedana originale corrosa, piegata o mancante.

Funzione: sostituisce il pannello del pavimento sotto il vano piedi lato passeggero/area pedali per restauro o sostituzione
Posizione: Interno – vano piedi passeggero / sotto la zona del vano portaoggetti
Vantaggi: Leggero, rigidità migliorata, resistente alla corrosione, vestibilità precisa
Installazione: Note: rimuovere la vecchia tavola, adattarla ai punti di montaggio di fabbrica, fissarla con i fissaggi originali o nuovi; assicurarsi dell'integrazione di finiture e moquette

Nel tempo, il pianale originale del passeggero di una Porsche 911 classica può subire corrosione, ammaccature, linguette di montaggio danneggiate o affaticamento strutturale, soprattutto nelle aree del vano piedi esposte a umidità, calpestio o rimozione delle finiture. Un pianale danneggiato può compromettere il montaggio della moquette, l'allineamento dei pedali o l'aspetto degli interni.

Sostituire questa parte quando:
La tavola originale è arrugginita, piegata, crepata o mancante
Stai eseguendo un restauro o una ristrutturazione degli interni della tua Porsche 911 Targa
Desideri passare a una struttura in alluminio leggera e rigida per una maggiore durata e finitura

Installando il pianale in lega, ripristini il corretto supporto strutturale, migliori l'estetica degli interni e garantisci che la tua Targa classica mantenga la finitura e la vestibilità previste dalla fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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