Cinghia alternatore 9,5 x 725. Porsche 911 1974-79  ❭  99919209750

Cinghia dell'alternatore, dimensioni della cinghia: 9,5 x 725 .
La cinghia dell'alternatore originale Porsche 99919209750 è una cinghia trapezoidale di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 911 dal 1974 al 1979. Aziona l'alternatore e la ventola di raffreddamento, contribuendo a mantenere la carica della batteria e il raffreddamento ad aria del motore, essenziale per la sua efficienza. Ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, slittante, rumorosa o usurata.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo/SC 1974 - 1979 (Si prega di scegliere in base alla taglia)

Riferimento diagramma n. 12

Questa cinghia viene utilizzata su alcuni modelli classici di Porsche 911 ed è compatibile con il sistema di pulegge dell'alternatore/ventola di raffreddamento.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Aziona l'alternatore dal sistema di pulegge del motore
• Aiuta a mantenere la batteria carica mentre il motore è in funzione
• Aziona la ventola di raffreddamento del motore sui modelli Porsche 911 raffreddati ad aria.
• Favorisce il corretto flusso d'aria di raffreddamento del motore
• Contribuisce a mantenere prestazioni stabili del sistema elettrico
• Garantisce il corretto montaggio della cinghia originale Porsche per la configurazione di pulegge indicata.
• Sostituisce una cinghia usurata, screpolata, allungata, lucida o rumorosa
• Aiuta a prevenire slittamenti della cinghia, cigolii e problemi di carica/raffreddamento.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia dell'alternatore è un componente fondamentale per la manutenzione dei modelli Porsche 911 raffreddati ad aria, poiché aziona sia l'alternatore che la ventola di raffreddamento. Con il tempo, la cinghia può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza sulle pulegge. Una cinghia usurata o slittante può causare problemi di ricarica e ridurre la velocità della ventola di raffreddamento, con conseguenti problemi di temperatura del motore. La sostituzione della cinghia con una cinghia originale Porsche per alternatore contribuisce a ripristinare la corretta trasmissione della cinghia, una ricarica affidabile della batteria e il corretto funzionamento della ventola di raffreddamento.

Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola o slitta durante il funzionamento del motore
• Se la spia di avviso della batteria o della ricarica si accende
• Se la tensione della cinghia non può più essere regolata correttamente
• Durante gli interventi di manutenzione programmata o preventiva
• Quando si sostituiscono l'alternatore, la puleggia della ventola, gli spessori o altri componenti della trasmissione a cinghia.
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, carburante o detriti
• Quando si rimette in funzione una Porsche 911 classica conservata in magazzino.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sul sistema di pulegge dell'alternatore/ventola di raffreddamento del motore posteriore. Collega la puleggia dell'albero motore al gruppo pulegge della ventola/alternatore, azionando sia l'alternatore che la ventola di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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