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Controllare l'adattamento del veicolo
Articolo su ordinazione speciale
94860313501
Product Information
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Puleggia dell'alternatore.
La puleggia dell'alternatore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento per la trasmissione ausiliaria, progettato per trasferire la potenza dalla cinghia di trasmissione del motore all'alternatore sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, bilanciamento e durata, questa puleggia di precisione garantisce un funzionamento efficiente dell'alternatore, consentendo una ricarica affidabile della batteria e supportando al contempo le prestazioni dell'impianto elettrico del veicolo.

Adatto a:
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13

Riferimento diagramma n. 7

Realizzata in acciaio ad alta resistenza lavorato con precisione e dotata di una finitura durevole e resistente alla corrosione, la puleggia dell'alternatore è progettata per resistere alla rotazione continua ad alta velocità, alle vibrazioni del motore e alle temperature di esercizio più elevate. Progettata per mantenere un allineamento preciso della cinghia e un'efficienza di trasmissione ottimale, offre un montaggio diretto e una perfetta integrazione con il sistema di trasmissione ausiliario di fabbrica, risultando ideale durante la manutenzione dell'alternatore o la sostituzione della cinghia di trasmissione.

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferisce la potenza del motore all'alternatore tramite la cinghia di trasmissione ausiliaria.
  • Mantiene la corretta velocità di funzionamento dell'alternatore.
  • Garantisce una ricarica efficiente della batteria.
  • Supporta il funzionamento degli impianti elettrici del veicolo.
  • Mantiene il corretto allineamento della cinghia di trasmissione.
  • Contribuisce a ridurre lo slittamento della cinghia e l'usura non necessaria del sistema di trasmissione.
  • Ripristina le prestazioni di fabbrica dell'azionamento ausiliario.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di azionamento degli accessori del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori striduli o cinguettanti provenienti dalla cinghia di trasmissione ausiliaria.
  • La spia di avviso della batteria si è accesa.
  • Prestazioni ridotte del sistema di ricarica.
  • Slittamento o usura eccessiva della cinghia di trasmissione.
  • Usura, corrosione o danni visibili alla puleggia.
  • Disallineamento della cinghia.
  • Vibrazioni provenienti dal sistema di azionamento ausiliario.
  • L'alternatore non carica correttamente.
  • Usura prematura della cinghia di trasmissione o del tendicinghia.
  • Perdita completa della trazione dell'alternatore in caso di rottura della puleggia.

Perché la sostituzione è importante:

  • La puleggia dell'alternatore funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è soggetta ad elevate velocità di rotazione, tensione costante della cinghia, vibrazioni e carichi variabili del motore. Nel tempo, la puleggia può usurarsi, corrodersi o danneggiarsi, compromettendo l'allineamento della cinghia e riducendo l'efficienza del sistema di trasmissione ausiliaria.
  • Una puleggia usurata o danneggiata può causare rumori della cinghia, usura prematura della cinghia e del tendicinghia, guasti al sistema di ricarica e riduzione delle prestazioni dell'alternatore. Se non viene risolto, il cedimento della puleggia può portare alla completa perdita di azionamento dell'alternatore, con conseguente scarica della batteria e potenziale guasto del veicolo.
  • La sostituzione di una puleggia usurata o danneggiata con una puleggia per alternatore originale Porsche ripristina il funzionamento fluido e affidabile della trasmissione ausiliaria e una ricarica efficiente della batteria. Prodotta secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, garantisce un montaggio perfetto, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a mantenere le prestazioni, l'efficienza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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