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Porsche
Si adatta:
Porsche 911 1978-89 (incl. Turbo)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1976-85 Posteriore
Porsche 924S 1986-88 Posteriore
Porsche 944
Porsche 968 1992-95
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Diagramma rif. n. 13.
Numeri di riferimento correlati
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113411333
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
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- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Bullone esagonale originale Porsche per il morsetto della boccola della barra stabilizzatrice su alcuni modelli Porsche Boxster, Cayman, 996 e 997. Questo bullone esagonale originale Porsche viene utilizzato per fissare il morsetto della boccola della barra antirollio/stabilizzatrice, contribuendo a mantenere saldamente in posizione il supporto della barra stabilizzatrice.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013
Riferimento diagramma n. 4
Questo bullone viene utilizzato nel sistema di montaggio della barra stabilizzatrice/barra antirollio su alcuni modelli Porsche.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa il morsetto della boccola della barra stabilizzatrice al veicolo
• Aiuta a mantenere in posizione la staffa di montaggio della barra antirollio
• Mantiene il corretto posizionamento della barra stabilizzatrice
• Garantisce il corretto funzionamento delle sospensioni e della barra antirollio
• Aiuta a prevenire movimenti, urti o allentamenti del morsetto della boccola
• Fornisce le specifiche corrette di filettatura, lunghezza e testa originali Porsche.
• Sostituisce un bullone originale corroso, danneggiato, allungato o mancante
• Mantiene la qualità dei componenti delle sospensioni Porsche originali di fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
I bulloni di fissaggio della barra stabilizzatrice sono esposti a sporco stradale, acqua, corrosione, carico delle sospensioni e ripetuti interventi di manutenzione. Nel tempo, il bullone può arrugginirsi, bloccarsi, spanarsi o danneggiarsi. Un bullone usurato o non corretto potrebbe non serrare saldamente la staffa della boccola della barra stabilizzatrice, causando rumori anomali, movimenti indesiderati della barra o prestazioni scadenti delle sospensioni. La sostituzione con un bullone originale Porsche (OE) garantisce il corretto fissaggio della boccola della barra stabilizzatrice utilizzando la bulloneria specificata in fabbrica.
Quando sostituire questo componente
• Quando si sostituiscono le boccole della barra stabilizzatrice
• Quando si sostituiscono i morsetti o le staffe della barra antirollio
• Se il bullone originale è corroso, bloccato, arrotondato o danneggiato
• Se il bullone è mancante o non corretto
• Durante la revisione o il restauro delle sospensioni
• Se i rumori di battito sono riconducibili a bulloni di fissaggio della barra stabilizzatrice allentati
• Quando si rimuove il gruppo della barra stabilizzatrice per la manutenzione
• Quando si ricostruisce la sospensione con componenti originali Porsche corretti.
Dove si posiziona sull'auto
Questo bullone si monta sul punto di fissaggio della boccola della barra stabilizzatrice/barra antirollio. Fissa il morsetto o la staffa che tiene in posizione la boccola della barra stabilizzatrice.
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 981C Cayman
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 MKI
Porsche 997 Carrera MKi e MKII
Porsche 997Turbo/GT2/GT3
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Diagramma rif. n. 3.
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99633377701
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.
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