Pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera Hybrid 2017-2023  ❭  9A7965567

Pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento.
La pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento del sistema di raffreddamento del motore, progettato per fornire una circolazione supplementare del liquido di raffreddamento sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, portata e durata, questa pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento a funzionamento elettrico supporta il sistema di raffreddamento principale mantenendo il flusso del liquido di raffreddamento verso i componenti critici del motore e dell'impianto di riscaldamento, migliorando la gestione termica, l'efficienza del motore e il comfort dei passeggeri.

Adatto a:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 17

Realizzata con un motore elettrico di precisione, una girante ad alta efficienza e un robusto alloggiamento in materiale composito, la pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento è progettata per resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni e ai ripetuti cicli termici. Pensata come ricambio diretto per il componente originale, si integra perfettamente con i sistemi di gestione del motore e di raffreddamento del veicolo, garantendo prestazioni pari a quelle di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Fa circolare il liquido di raffreddamento indipendentemente dalla pompa dell'acqua principale quando necessario.
• Contribuisce a una regolazione efficiente della temperatura del motore.
• Migliora il flusso del liquido di raffreddamento nei circuiti di riscaldamento e raffreddamento.
• Contribuisce al miglioramento delle prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo.
• Contribuisce a raffreddare i componenti critici del motore e del turbocompressore, ove applicabile.
• Favorisce un riscaldamento efficiente del motore e una gestione termica ottimale.
• Ripristina le prestazioni originali del sistema di raffreddamento.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Surriscaldamento del motore in determinate condizioni operative.
• Prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo ridotte o irregolari.
• codici di errore relativi alla circolazione del liquido di raffreddamento.
• Spia di avvertimento accesa relativa al sistema di gestione del motore o al sistema di raffreddamento.
• La pompa elettrica non funziona.
• Rumori striduli, di sfregamento o insoliti provenienti dalla pompa.
• Perdite di liquido refrigerante dall'alloggiamento della pompa.
• Scarsa circolazione del liquido di raffreddamento dopo lo spegnimento del motore, ove applicabile.
• Aumento delle temperature di esercizio del motore.
• Danni visibili o residui di liquido refrigerante intorno alla pompa.

Perché la sostituzione è importante:

• La pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento si attiva ogni qualvolta è necessaria una maggiore circolazione del liquido di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore, a migliorare le prestazioni del riscaldatore e a proteggere i componenti sensibili alla temperatura. Nel tempo, il motore elettrico, la girante o le guarnizioni interne possono usurarsi a causa del funzionamento continuo, dell'esposizione al liquido di raffreddamento e dei ripetuti cicli termici.
• Una pompa del liquido di raffreddamento ausiliaria difettosa può ridurre la circolazione del liquido refrigerante, causando prestazioni scadenti del riscaldamento, aumento della temperatura del motore e riduzione dell'efficienza di raffreddamento. In alcune applicazioni, un flusso di liquido refrigerante insufficiente può anche compromettere il raffreddamento del turbocompressore o causare uno stress eccessivo ad altri componenti del sistema di raffreddamento.
• La sostituzione di una pompa usurata o difettosa con un componente originale Porsche ripristina un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e garantisce che il sistema di raffreddamento funzioni esattamente come previsto. Prodotta secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, la pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento originale offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una durata eccezionale, contribuendo a mantenere la temperatura ottimale del motore, il comfort dei passeggeri e l'affidabilità a lungo termine che ci si aspetta dalla propria Porsche.

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