Tendicinghia e smorzatore. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.0L Diesel 2007-18  ❭  958145201

Tenditore e smorzatore della cinghia.

L'ammortizzatore tendicinghia originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento del sistema di trasmissione ausiliario, progettato per assorbire le vibrazioni e stabilizzare il movimento del tendicinghia sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni di smorzamento e durata, questo ammortizzatore di precisione contribuisce a mantenere una tensione costante della cinghia, riducendo le oscillazioni e garantendo il funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore, come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata, la pompa del servosterzo e la pompa dell'acqua, ove presenti.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Riferimento diagramma n. 1

Realizzato in acciaio ad alta resistenza con un meccanismo di smorzamento idraulico o a gas di precisione (a seconda dell'applicazione), il tendicinghia smorzatore è progettato per resistere alle continue vibrazioni del motore, alle elevate temperature di esercizio e alle ripetute variazioni di carico. Progettato come ricambio diretto per il componente originale, si integra perfettamente con il gruppo tendicinghia ausiliario, garantendo un controllo della cinghia conforme alle specifiche di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Smorza il movimento del tendicinghia della trasmissione ausiliaria.
• Mantiene una tensione costante della cinghia di trasmissione.
• Riduce le vibrazioni e le oscillazioni della cinghia.
• Aiuta a prevenire lo slittamento della cinghia durante l'accelerazione e le variazioni di carico.
• Protegge la cinghia ausiliaria e il tendicinghia dall'usura prematura.
• Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore.
• Ripristina le prestazioni di smorzamento della cinghia di trasmissione di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di trasmissione a cinghia ausiliaria del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Movimento eccessivo del tendicinghia.
• Vibrazione o sfarfallio della cinghia di trasmissione ausiliaria.
• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dalla cinghia di trasmissione.
• Si sentono rumori metallici provenienti dalla parte anteriore del motore.
• Usura prematura della cinghia ausiliaria.
• La cinghia slitta sotto carico.
• Perdita visibile di fluido idraulico dall'ammortizzatore (ove presente).
• Alloggiamento dell'ammortizzatore o punti di fissaggio incrinati o danneggiati.
• Funzionamento irregolare degli accessori azionati dal motore.
• Guasto prematuro del tendicinghia.

Perché la sostituzione è importante:

• L'ammortizzatore del tendicinghia è soggetto a continue vibrazioni del motore, rapide variazioni del carico della cinghia e movimenti continui durante il funzionamento del motore. Nel tempo, il meccanismo di smorzamento interno può usurarsi o perdere efficacia, mentre le guarnizioni e i componenti di montaggio possono deteriorarsi a causa del calore e dell'invecchiamento.
• Un tendicinghia usurato può consentire un movimento eccessivo della cinghia, aumentando il rischio di slittamento, rumori e usura prematura della cinghia dei servizi, del tendicinghia e dei componenti azionati. Se non risolto, può portare al guasto della trasmissione degli accessori e a un'improvvisa avaria del veicolo.
• La sostituzione di un ammortizzatore usurato o difettoso con un componente originale Porsche ripristina il corretto controllo della tensione della cinghia e garantisce un funzionamento fluido del sistema di trasmissione ausiliario. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, l'ammortizzatore tendicinghia originale Porsche offre un montaggio perfetto, una durata eccezionale e prestazioni affidabili nel tempo, contribuendo a mantenere l'affidabilità del motore, l'efficienza degli accessori e la sicurezza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

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