Ammortizzatore Bilstein B16 PSS9 ANTERIORE. Porsche 996 GT3/GT2  ❭  26-630113

BILSTEIN B6 Ammortizzatore sportivo.

#Bilstein#

Si adatta:
Porsche 968 3.0L 06/1991-11/1995
Porsche 968 3.0L Turbo S

Adatto alle auto:
- con produttore di ammortizzatori a molla Boge, solo per montanti imbullonati.

Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2

L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.

Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.

Numeri di riferimento correlati
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Bussole filettate (COPPIA) per gamba ammortizzatore Porsche 944 S2 968 per ammortizzatori Bilstein B6.

Si adatta:
Porsche 944 S2/968

Manicotti filettati per la conversione di due gambe dell'ammortizzatore standard dei modelli Porsche 944 S2 e 968. Permettono l'uso di ammortizzatori Bilstein B6.

Procedura:

1. aprire con lo scalpello la stuccatura delle vecchie parti dell'ammortizzatore ed estrarre le cartucce dell'ammortizzatore.

2. accorciare i tubi di 44,5 mm

3. rimuovere lo strato di zinco dai manicotti filettati nella zona di saldatura

4. martellare con cura i manicotti filettati nei tubi e saldarli bene tutt'intorno (prima della saldatura, verificare che lo spazio tra il tubo e il manicotto filettato sia adatto. Deve essere possibile serrare la cartuccia dell'ammortizzatore con il dado con 5 giri completi).

5. levigare la saldatura, verniciare e montare l'ammortizzatore

Numeri di riferimento correlati
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