Cilindro secondario della frizione. Cambio a 5 marce Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman  ❭  8E0721257M

Questo cilindro secondario della frizione BOSCH è un componente idraulico fondamentale all'interno del sistema di azionamento della frizione, responsabile della conversione della pressione idraulica proveniente dal cilindro principale della frizione in movimento meccanico che disinnesta la frizione. Posizionato sulla campana del cambio o nelle sue vicinanze, il cilindro secondario aziona il meccanismo di disinnesto della frizione, consentendo cambi di marcia fluidi e un corretto funzionamento della frizione.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08

Questo cilindro secondario della frizione BOSCH è progettato per offrire prestazioni idrauliche costanti, un innesto preciso della frizione e un funzionamento affidabile a lungo termine. Realizzato con materiali durevoli e resistenti alla corrosione, è progettato per resistere a un utilizzo ripetuto della frizione, a cicli di pressione idraulica e a condizioni di guida impegnative.

Cosa fa questo prodotto:

• Riceve pressione idraulica dal cilindro maestro della frizione
• Aziona il meccanismo di rilascio della frizione per disinnestare la frizione
• Consente cambi di marcia fluidi e un innesto preciso della frizione.
• Mantiene una sensazione e un funzionamento costanti del pedale della frizione.
• Favorisce un efficiente trasferimento di potenza tra motore e trasmissione.
• Funziona come parte integrante del sistema di frizione idraulica del veicolo.

• Sensazione del pedale della frizione morbida, spugnosa o irregolare
• Difficoltà nella selezione delle marce
• Il pedale della frizione si blocca a terra
• Perdite di fluido idraulico intorno al cilindro secondario
• Perdita di pressione della frizione
• Rumore di sfregamento durante il cambio di marcia
• Disinnesto incompleto della frizione che causa trascinamento della trasmissione
• Livello basso del liquido della frizione a causa di una perdita

• Ripristina il corretto disinnesto e innesto della frizione
• Migliora la selezione delle marce e la qualità del cambio.
• Previene perdite di fluido idraulico e calo di pressione.
• Mantiene una sensazione costante del pedale della frizione
• Riduce lo stress sui componenti della frizione e del cambio
• Aiuta a prevenire l'usura prematura della frizione e i danni alla trasmissione.
• Garantisce un funzionamento affidabile del veicolo e un elevato comfort di guida.
• Mantiene l'integrità del sistema della frizione idraulica