Pompa carburante ad alta pressione. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-17  ❭  95811031511

La pompa del carburante ad alta pressione BOSCH è un componente di alta qualità per sistemi di alimentazione, equivalente a quello dei componenti originali (OEM), prodotto da Bosch e progettato per generare e mantenere le elevate pressioni del carburante richieste dai moderni motori a iniezione diretta. La pompa aspira il carburante dal sistema di alimentazione a bassa pressione e lo eroga ad alta pressione, controllata con precisione, al rail del carburante e agli iniettori, garantendo una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Riferimento diagramma n. 16

Realizzata secondo gli elevati standard Bosch, questa pompa del carburante ad alta pressione garantisce un'erogazione costante di carburante in tutte le condizioni di guida, supportando la massima potenza, l'efficienza dei consumi, la fluidità di funzionamento del motore e il rispetto delle normative sulle emissioni. Essendo un componente fondamentale del sistema di iniezione diretta, svolge un ruolo vitale nel mantenere prestazioni affidabili del motore e una lunga durata del sistema di alimentazione.

Cosa fa questo prodotto:

• Genera le elevate pressioni del carburante necessarie per i sistemi a iniezione diretta
• Fornisce carburante pressurizzato al condotto del carburante e agli iniettori.
• Garantisce un'erogazione e un'atomizzazione precise del carburante.
• Garantisce prestazioni ottimali del motore e una risposta impeccabile dell'acceleratore.
• Migliora il risparmio di carburante e l'efficienza della combustione.
• Contribuisce a mantenere un funzionamento regolare del motore e la conformità alle normative sulle emissioni.

• Difficoltà di avviamento o tempi di avviamento prolungati
• Mancata accensione del motore o funzionamento irregolare
• Perdita di potenza durante l'accelerazione
• Esitazione del motore sotto carico
• Scarsa efficienza nei consumi di carburante
• accensione della spia di controllo del motore
• Codici di errore relativi alla pressione del carburante memorizzati nella centralina elettronica (ECU).
• Spegnimento del motore o riduzione delle prestazioni (modalità di emergenza)

• Ripristina la corretta pressione e il flusso del carburante
• Migliora le prestazioni e la reattività del motore
• Garantisce una combustione efficiente del carburante e un risparmio di carburante.
• Riduce il rischio di mancate accensioni e spegnimenti del motore
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di iniezione diretta
• Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni e l'efficienza del motore.
• Protegge gli iniettori e gli altri componenti del sistema di alimentazione da condizioni operative anomale.
• Mantiene l'affidabilità e le prestazioni di guida a lungo termine