Pompa carburante ad alta pressione. Porsche Cayenne 958 / Macan / 970 Panamera  ❭  94611031562

La pompa del carburante ad alta pressione BOSCH è un componente fondamentale del sistema di alimentazione, progettato per generare e mantenere le elevate pressioni del carburante richieste dai moderni motori a iniezione diretta. Azionata meccanicamente dal motore, la pompa preleva il carburante dal sistema di alimentazione a bassa pressione e lo comprime fino alla pressione precisa necessaria per l'erogazione al rail del carburante e agli iniettori.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Realizzata secondo le specifiche OEM, la pompa del carburante ad alta pressione garantisce un'erogazione precisa del carburante, un'efficienza di combustione ottimale e prestazioni affidabili del motore in tutte le condizioni operative. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della potenza del motore, del risparmio di carburante, del controllo delle emissioni e della fluidità di guida.

Cosa fa questo prodotto:

• Genera un'elevata pressione del carburante per il sistema di iniezione diretta
• Fornisce carburante pressurizzato al condotto del carburante e agli iniettori
• Garantisce un'erogazione precisa del carburante per una combustione efficiente.
• Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore, il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni.
• Mantiene una pressione del carburante costante in presenza di carichi del motore variabili.
• Collabora con la centralina elettronica (ECU) e il sistema di gestione del carburante per ottimizzare il funzionamento del motore.

• Difficoltà di avviamento o avviamento prolungato
• Mancata accensione del motore o funzionamento irregolare
• Perdita di potenza durante l'accelerazione
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Consumo di carburante ridotto
• Il motore si spegne o esita sotto carico
• accensione della spia di controllo del motore
• Codici di errore relativi alla pressione del carburante memorizzati nella centralina elettronica (ECU).

• Ripristina la corretta pressione del carburante in tutto il sistema di iniezione.
• Migliora l'avviamento, le prestazioni e la reattività del motore.
• Garantisce un'erogazione precisa del carburante e un'efficienza di combustione ottimale.
• Contribuisce a massimizzare il risparmio di carburante e a ridurre le emissioni.
• Previene mancate accensioni, esitazioni e perdite di potenza.
• Protegge gli iniettori di carburante e i relativi componenti del sistema di alimentazione.
• Riduce il rischio di guasti al sistema di gestione del motore e di attivazione delle spie di avvertimento.
• Garantisce un funzionamento fluido e affidabile e la salute del motore a lungo termine.