Sensore di temperatura dell'intercooler. Porsche 993 Turbo  ❭  99360611400

Sensore di temperatura dell'intercooler.

Il sensore di temperatura dell'intercooler BOSCH è un sensore di gestione del motore di alta qualità, equivalente a quello dei componenti originali (OEM), prodotto da Bosch. È progettato per monitorare la temperatura dell'aria compressa in uscita dall'intercooler e in ingresso al motore. Misurando continuamente la temperatura dell'aria di sovralimentazione, il sensore fornisce dati fondamentali alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo regolazioni precise dell'iniezione del carburante, della fasatura dell'accensione e della gestione del turbocompressore.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Riferimento diagramma n. 12

Nei motori Porsche turbocompressi, il mantenimento di letture accurate della temperatura dell'aria di sovralimentazione è essenziale per prestazioni, efficienza e protezione del motore. Prodotto secondo i rigorosi standard OEM di Bosch, questo sensore offre una misurazione precisa della temperatura, una trasmissione del segnale affidabile e una lunga durata in ambienti di aspirazione ad alta temperatura e alta pressione.

Cosa fa questo prodotto:

• Misura la temperatura dell'aria in uscita dall'intercooler
• Invia alla centralina i dati in tempo reale sulla temperatura dell'aria di sovralimentazione.
• Aiuta a ottimizzare i calcoli relativi all'iniezione del carburante e alla fasatura dell'accensione.
• Supporta le strategie di gestione del turbocompressore e della sovralimentazione
• Protegge il motore dalle temperature eccessive dell'aria aspirata
• Contribuisce al miglioramento delle prestazioni, dell'efficienza e del controllo delle emissioni.

Sintomi di usura o guasto:

• accensione della spia di controllo del motore
• Riduzione della potenza del motore o attivazione della modalità di emergenza
• Scarsa risposta dell'acceleratore. Aumento del consumo di carburante.
• Esitazione del motore durante l'accelerazione
• Prestazioni errate della sovralimentazione o del turbocompressore
• Funzionamento irregolare o non costante del motore
• Codici di errore relativi al sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione memorizzati nella centralina.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il monitoraggio accurato della temperatura dell'aria di sovralimentazione
• Garantisce calcoli corretti per la gestione del carburante e dell'accensione.
• Ottimizza le prestazioni del turbocompressore e il controllo della pressione di sovralimentazione
• Migliora l'efficienza del motore e la risposta dell'acceleratore.
• Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni.
• Protegge il motore dalle sollecitazioni causate dalle alte temperature di aspirazione.
• Riduce il rischio di guasti alla centralina e di funzionamento a potenza ridotta.
• Garantisce una comunicazione affidabile tra il sistema di aspirazione e il sistema di gestione del motore.

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