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Product Information
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Sensore di detonazione.

Il sensore di battito in testa è un componente BOSCH per la gestione del motore della Porsche 928, progettato per rilevare anomalie di combustione, comunemente note come battito in testa o detonazione. Montato direttamente sul blocco motore, il sensore monitora le vibrazioni del motore e invia segnali alla centralina di controllo motore (ECU), consentendo di regolare istantaneamente la fasatura dell'accensione per proteggere il motore da danni e al contempo mantenere prestazioni ottimali.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Riferimento diagramma n. 8

Questo sensore di detonazione BOSCH è progettato per un rilevamento preciso delle vibrazioni, una risposta rapida al segnale e un funzionamento affidabile anche a temperature e condizioni operative estreme del motore. Svolge un ruolo fondamentale nella protezione del motore, nell'efficienza del carburante, nel controllo delle emissioni e nelle prestazioni complessive.

Cosa fa questo prodotto:
  • Monitora le vibrazioni del motore per rilevare segni di battito in testa o detonazione.
  • Invia dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU).
  • Consente la regolazione automatica della fasatura dell'accensione per prevenire danni al motore.
  • Ottimizza le prestazioni e l'efficienza del motore.
  • Supporta il controllo delle emissioni e il risparmio di carburante.
  • Protegge pistoni, valvole e componenti interni del motore da eventi di combustione dannosi.

Sintomi di usura o guasto:
  • accensione della spia di controllo del motore
  • Codici di errore relativi al sensore di detonazione
  • Riduzione delle prestazioni del motore
  • Scarsa accelerazione o risposta lenta dell'acceleratore
  • Aumento del consumo di carburante
  • Motore in funzione in modalità di protezione o a potenza ridotta
  • Battito o rumore metallico udibile dal motore sotto carico
  • Emissioni di scarico più elevate a causa di un controllo errato della fasatura dell'accensione.

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la rilevazione accurata del battito in testa e il monitoraggio del motore.
  • Garantisce la corretta regolazione della fasatura dell'accensione
  • Protegge il motore dai danni causati dalla detonazione.
  • Migliora l'efficienza del carburante e le prestazioni
  • Riduce la probabilità di guasti al sistema di gestione del motore
  • Mantiene un'efficienza di combustione e prestazioni in termini di emissioni ottimali.
  • Contribuisce a garantire l'affidabilità e la durata del motore nel lungo termine.
  • Garantisce che la centralina elettronica (ECU) possa massimizzare in sicurezza la potenza del motore senza rischiare danni interni.



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