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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Sensore lambda di ossigeno sinistro, davanti al catalizzatore.

La sonda lambda BOSCH, posizionata prima del catalizzatore, è un sensore di gestione del motore e controllo delle emissioni di qualità OEM, prodotto da Bosch, progettato per monitorare il contenuto di ossigeno nei gas di scarico prima che entrino nel catalizzatore. Conosciuta anche come sonda lambda a monte o sonda lambda pre-catalizzatore, svolge un ruolo cruciale nella regolazione della miscela aria-carburante del motore per un'efficienza di combustione ottimale.

Adatto a:

  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Diagramma di riferimento n. 29

Il sensore misura continuamente i livelli di ossigeno nei gas di scarico e invia i dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU). L'ECU regola quindi i parametri di iniezione del carburante per mantenere il rapporto aria-carburante ideale, migliorando le prestazioni del motore, il consumo di carburante e il controllo delle emissioni. Prodotto secondo gli elevati standard Bosch, questo sensore offre letture accurate, tempi di risposta rapidi e affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:
  • Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico prima del catalizzatore
  • Fornisce un feedback in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU)
  • Aiuta a regolare la miscela aria-carburante per una combustione efficiente
  • Supporta le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore
  • Migliora il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni
  • Assicura un funzionamento ottimale del catalizzatore

Sintomi di usura o guasto:
  • accensione della spia di controllo del motore
  • Consumo di carburante elevato, minimo irregolare o funzionamento instabile del motore.
  • Riduzione delle prestazioni e dell'accelerazione del motore.
  • Esitazione del motore o risposta lenta dell'acceleratore
  • Aumento delle emissioni di scarico. Mancato superamento dei test sulle emissioni o della revisione.
  • Codici di errore relativi al sensore di ossigeno memorizzati nella centralina

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina il monitoraggio accurato del rapporto aria-carburante
  • Migliora il risparmio di carburante e l'efficienza della combustione.
  • Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
  • Riduce le emissioni nocive dei gas di scarico
  • Garantisce il corretto funzionamento e la longevità del convertitore catalitico.
  • Previene l'accensione non necessaria di spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
  • Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni e la prontezza per la revisione periodica.
  • Garantisce una comunicazione affidabile tra il sensore e la centralina per un funzionamento ottimale del motore.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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